На главную  
О проекте FAQ Регионы РФ Страны мира Автодороги Железные дороги Вольный календарь Для авторов Книги Ссылки Форум Обратная связь
 
Внимание! Это старая версия сайта, ее поддержка и обслуживание более не производятся. В настоящее время идет перенос материалов на новый сайт по адресу http://free-travels.ru
 

Уганда

Содержание
Виза
Попадание
Деньги. Цены
Дороги и автостоп
Люди. Нравы
Кампала
По стране
Прочее
Статьи
Березницкий Сергей, Лекай Сергей, Фёдоров Митя. Уганда. 2004-2009.
Полезные адреса
Ресурсы сети
Комментарии


Кликните, чтобы открыть карту
Уганда – красивая, фруктовая цветущая страна, вся утопающая в зелени. Море вкусных бананов и ананасов, дома и хижины в высоких банановых зарослях, поголовно англоговорящие люди, приятный климат, разнообразные птицы и звери – вот что ждёт путешественника в этой экваториальной стране.
Климат очень благоприятный. Нет сильной жары, но бывают сильные дожди.
Виза
Виза, как правило, выдаётся всем желающим. Чем ближе к стране, тем проще получить визу. Так в Судане попросят приглашение (или его заменитель), а в Эфиопии его не просят. Стоимость виз, видимо, везде одинаковая: $50 за месячную или транзитную визу, 200 за полугодичную мульти (ее на границе не выдают!). На границе или в аэропорту визу получить можно, стоит столько же. Хитрость заключается в том, что после уплаты пограничники стараются не клеить вам в паспорт визу, а просто ставят въездной штамп. Но штамп сам по себе нисколько не стоит. По этому либо торгуйтесь (мы сторговались на 20$ на человека), либо требуйте визу. Отсутствие визы в вашем паспорте не доставляет каких-либо трудностей при передвижении по стране или ее покидании при наличии въездного штампа.
Посольство Уганды есть в Москве.
Попадание
Из Кении: два популярных равнозначных перехода – Малаба и Бусиа. Возле них полно деньгопросов. Со стороны Кении, кроме того, бывают менты-чеченофобы! В крайнем случае вас будут подозревать в причастности к КГБ. Не бойтесь, надолго вас не задержат.
Из Танзании: переход Мутукула (в 80 км на северо-западе от Букобы). Машин немного, но есть. Для желающих имеются маршрутки. На картах нарисована грунтовка, но реально – недавно положенный асфальт.
Из Конго (Заира): несколько переходов, один из них в Касинди. Машины крайне редки.
Из Судана тоже можно проехать (из южной части), но сначала в южный Судан попасть надо, а это непросто. Можно оттуда порой и улететь на русских лётчиках.
Есть дорога и из Руанды, на которой иногда бывают транзитные машины. Вся дорога асфальтирована.
Деньги. Цены
Денежная единица – угандийский шиллинг.
1US$ = 2000 U.Sh. (март 2009 г.),
1000 шилл. = 15 руб.
Пока доллар дешевеет... Есть бумажки в 1000, 5000, 10000, 20000, 50000 шиллингов и монеты 50, 100, 200, 500 шиллингов.
Крупные купюры (50, 100$) можно обменять по более выгодному курсу, а вот мелкие обычно берут по сильно заниженному курсу (например, 1600 шилл.). Мелкие деньги лучше всего менять в Bank of Uganda на Jinja road (идти по улице из центра Кампалы в сторону выезда где-то 1-2 км, банк на левой стороне. Среди множества иных подобных учреждений найти его можно не сразу). Ещё в некоторых местах могут отказаться принимать баксы пятилетней (и более) давности.
В Кампале есть банкоматы, выдают только шиллингами.
Уганда не дорога и не дешева. Дешевле Кении, но дороже Эфиопии. Однако, дорог хлеб – буханка стоит примерно доллар. Зато в провинции дешёвые бананы и ананасы. Чем дальше от Кампалы – тем дешевле. Всё очень дёшево на границе с Танзанией. Гроздь бананов стоит 100-200 шилл., на 1$ – 10-12 кг бананов. А в окрестностях Кампалы 50 шилл. – лишь 1 банан.
Интернет поминутный – 25 шиллингов за минуту, обнаружен только в Кампале. Чай в Кампале – 200 шилл., есть пункты уличной еды (фасоль с нарезанными блинами – 300-500 шилл., рис дороже). Возле тёток с уличной едой пасутся птицы с длинными клювами, подъедающие всякие объедки. Есть супермаркет Shoprite, но карточки в нём не принимаются. Ананасы – 500 в столице, в провинции – дешевле (больше, дешевле и вкуснее эфиопских). Всякие овощи-фрукты стоят в столице в среднем 500 шилл. за килограмм.
Дороги. Автостоп
В стране есть дороги с хорошим асфальтом, есть – с плохим, а также много грунтовок. Автостоп обычно не быстр даже на асфальте. Многим лень останавливаться, бывают деньгопросы (даже на дорогих машинах!). Но есть и те, кто везёт с удовольствием. Даже бывает, что на свой страх и риск подбирает какой-нибудь грузовичок с надписью на кабине "Strictly no passengers allowed" (превозка пассажиров строго запрещена) и не хочет отпускать, когда говоришь, что вылезешь перед постом ГАИ, во избежании проблем. В день удавалось проезжать не более 450 км. А обычно – километров 100-300 в зависимости от места и дорог. Впрочем, Уганда – страна небольшая, и 400 км от Кампалы – это уже окраина страны, и машин в этих местах немного.
Движение – левостороннее, как в Кении и Танзании.
Люди. Нравы
Проблем от угандийцев обычно нет, но и польза бывает не часто. Зовут в гости редко, хотя пообщаться любят. Можно вписываться в церкви, мечети и сикхские храмы. Но С.Лекай оставил в Кампале в сикхском храме вещи на хранение, и у него украли фотоплёнки. Будьте осторожны!
Полицейские обычно паспорт не спрашивают и белых мистеров не трогают. Если попадёте в ментовку, могут выпотрошить весь рюкзак, но затем позволят ночевать в участке – всё же это не лучшее место для ночлега (может быть шумно), зато от дождя можно спрятаться. Автора этих строк доставили в ментуру во время поиска им места для ночлега (сам нарвался на полицейских).
Среди местных жителей распространено хелперство и вопросы типа "How are you?", "You need a bus?". "Ю" не говорят.
Популярная еда – всё, что делается из бананов – жареные бананы, матоке (пюре разных видов). На рынках продаются целые банановые стволы, весящие много килограмм (более сотни бананов на одном стволе). Для приготовления еды используются зелёные бананы. На вкус банановое пюре напоминает картофельное. Едят его со всякими соусами.
Угандийские тётки обычно массивные, лица их нередко похожи на мужские, стрижки у большинства одинаковые – короткие "ёжики".
Фотографироваться люди обычно не очень любят, но иногда не против.
Английский язык принят государственным. Не знают его очень немногие. Часто на нём говорят даже между собой. Ещё знают суахили.
Столица
Кампала расположена на холмах. Есть в городе небоскрёбы, но немного и попроще найробских, а в основном – дома средней и небольшой этажности. Городской транспорт – в основном маршрутки "матату". Проезд – 400 шилл. Большое распространение получили мотоциклисты-таксисты и велосипедисты-таксисты. Обычно везут одного пассажира, если надо ехать, например, вдвоём, то едут 2 мотоциклиста параллельно.
Сикхский храм – в центре, недалеко от супермаркета Shoprite и других индийских храмов, вход с маленькой улочки, небольшую железную дверь можно найти не сразу.
Много дешёвой еды и мелких гостиниц. За $8 можно снять номер на одного с кондиционером; за $4 – без кондиционера.
Посольства и визы:
Конго (Заир) – Filip road. Для изготовления визы необходимо: 2 фото, ксерокопии 1-го разворота паспорта и страницы с действующей визой Уганды и деньги. Расценки самые разные: одноразовая одномесячная виза – $55, мульти на 1 месяц – $85, одноразовая на 2 месяца – $125, мульти 2 мес. – $140, одноразовая 3 мес. – $155 и так далее...
Руанда – Kira road, далее по указателю. Виза делается 1 день и стоит 110000 шилл. + 2 фото.
Судан – Nakasero road, виза делается 2 недели, стоит 55000 шилл.
Эфиопия – Kira road, недалеко от посольства Руанды. Для визы надо 1 фото и $56, делается 2 дня. Validity только 1 месяц.
По стране
Джинджа – курортное место в 80 км к востоку от Кампалы. Здесь Нил вытекает из озера Виктория, имеет пороги. Он здесь чистый, можно купаться. Так многие и делают. А вот дальше, ниже озера Альберто, Нил уже грязный и заражён шистоматозом.
Чуть севернее Джинджи есть водопады. На дороге Джинджа – Кампала движение оживлённое.
Энтебе – небольшой аккуратный городок в 35 км к югу от Кампалы. Машин много, доезжается быстро. Международный аэропорт (прямо на экваторе) и ботанический сад, вход в который платный (1000 шилл., студентам – 500, если увидят фотоаппарат – ещё сдерут 2000). Есть дырка в заборе – пользуйтесь (находится она в районе выезда из Энтебе, в 200 м от трассы на Кампалу). Ничего особенного в нём нет, просто приятное место для прогулок. Можно набрать лимонов и иных фруктов (если они поспели и их ещё не обобрали), а также искупаться в озере Виктория.
Queen Elizabeth National Park. Через него проходит дорога Мбарара – Касесе. Если будете передвигаться по ней пешком, и проезжающие на машине полицейские увидят вас, то обязательно подберут и не дадут идти самостоятельно. Возле дороги встречаются антилопы, газели, птицы, дикие ослы, буйволы. А вот слонов надо идти искать вглубь национального парка.
Острова Сесе – расположены на оз. Виктория. Попасть туда можно двумя путями. Самый простой – сесть на рейсовый паром Энтебе - Калангала. Ходит он раз в сутки, отправляется около двух часов дня. Стоимость проезда 11 000 USH (5.5$) за место во втором классе, 14 000 USH (7$) в первом. Плыть около трех часов. Бесплатно уплыть нам удалось, но заняло это очень много времени – надо договариваться не только с капитаном, но и менеджером по продаже билетов, и еще потом всем контролерам все объяснять, и при высадке еще раз.
Для бесплатного попадания на острова лучше использовать бесплатный паром, который ходит из деревушки Букаката в порт Бугома на крайней западной точке островов. Из Масаки в Букакату ведет неплохая грунтовка длиной километров тридцать. Трафик в светлое время суток неплохой. Расписание парома Букакату – Бугома не меняется уже несколько лет. Из Букакату: 8:00 – 8:50, 11:00 – 11:50, 13:30 – 14:20, 16:30 – 17:20. Из Бугомы: 9:00 – 9:50, 12:00 – 12:50, 14:30 – 15:30, 18:00 – 18:50.
По выходным рейсов может быть меньше или не быть вообще. Из Бугомы в Калангалу, главный населенный пункт на островах, ведет 50-ти километровая грунтовка. Для уезжания пользуйтесь машинами с парома, других нет. Имеются платные бода-бода (мототакси), недорого. Места очень красивые, белоснежные песчаные пляжи, чистая вода. В районе Калангалы куча платных гест-хаусов, можно договориться и поставиться на их территории бесплатно или отойти подальше от деревни.
Электричества на острове нет, генераторы включают на два-три часа после захода солнца, так что если надо что-нибудь зарядить пользуйтесь этим коротким промежутком.
Цены на продукты (вне гест-хаусов) практически не отличаются от остальной Уганды.
Рувензори – горный массив на западе страны, прямо на границе с Конго-Заиром. Высоты до 5100 м, большая часть дней в году – плохая погода. Вершина почти всегда скрыта за облаками. Официально хождение по горам стоит $480 и нельзя без гидов и т.д. Самостоятельно пробраться сложно, если заметят местные, то настучат. В каждом посёлке, удобном для захода в горы, есть офис рейнджеров. Парк несколько лет назад стали хорошо охранять.
Бутиаба – замечательная огромная деревня на берегу озера Альберт. Состоит из тысяч рыбацких глиняных хижин с соломенными крышами. Элекричество и интернет отсутствуют напрочь. На главной площади базар китайских шмоток и рыбы. Основная дорога ведет через всю деревню к песчаной косе. В хорошую погоду отсюда виден противоположный берег, горы Конго-Заира. Пляж чистый, песчаный, ветер сильный, волны большие, вода мутная. Имеется достопримечательность – древний, полузатонувший ржавый пароход “Robert Coryndon”, стоящий у косы на вечном приколе.
В Бутиабу ведут две дороги, одна из Масинди, другая из Хоймы. Первая оживленнее, обе грунтовые. Машины днем раз в час и реже. Вечером совсем плохо. Распространены платные стопщики и деньгопросы.
Прочее
Много дешёвого сэконда (но не в столице) – можно и нормальные ботинки купить, всякие флисовые вещи и другое шмотьё.
Повсеместно в Уганде распространены велосипедисты-таксисты и мотоциклисты-таксисты. Часто усложняют процесс голосования машинам. Машин-такси гораздо меньше чем велосипедистов и мотоциклистов. Хелперы, увидя вас голосующими на дороге, будут говорить одни и те же фразы в одинаковом порядке: 1) "You need a bus?" – вам нужен автобус? 2) "You need a tax?" – вам нужна маршрутка? (обычно не только матату, но и "такс" – это именно маршрутка). 3) "A-a-a! You need a special!" (вам нужен "особенный") – "догадывается" хелпер. Special – это классическое такси (на машине иногда нарисована буква "S").
В провинции Уганды много мелких гостиниц, стоят они $2.
В общем, Уганда – страна спокойная и приятная, но нет ничего особо интересного. Разве что дешёвые и вкусные фрукты. Такого контраста, как в Кении, нет. Люди с копьями и с перьями в голове не ходят. Откровенно бомжовых жилищ нет – всё средненько. Но электричество есть далеко не везде, хотя в Джиндже – крупная ГЭС.

Полезные адреса

Посольство в Москве
103001, Мамоновский пер., 5,
тел.251-0060, 251-0061, 299-3093, м.Маяковская.

Посольство РФ в Кампале
28 Malcom X Avenue, Kampala;
tel.(256-41)23-3676,
fax 34-5798.

Ресурсы сети

В. Динец. Полет комара. 2005 г. Часть 3.
Е. Маслова. Уганда.
Сайт "Уганда - жемчужина Африки"
Уганда на сервере TRAVEL.RU в разделе "Архив Путешественника"
Уганда на сайте фирмы Села-Ви
Уганда на сайте africana.ru
Уганда на сервере "100 дорог"
Уганда в свободной энциклопедии "ВикипедиЯ"
Уганда в энциклопедии "Мир вокруг нас"
Уганда на сервере Lonely Planet World Guide (англ. яз.)

Пользовательские комментарии

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи

К этой статье нет пользовательских комментариев


Вверх