На главную  
О проекте FAQ Регионы РФ Страны мира Автодороги Железные дороги Вольный календарь Для авторов Книги Ссылки Форум Обратная связь
 
Внимание! Это старая версия сайта, ее поддержка и обслуживание более не производятся. В настоящее время идет перенос материалов на новый сайт по адресу http://free-travels.ru
 

Сахалинская область

Содержание
Достопримечательности
Попадание
Транспорт
Трассы
Южно-Сахалинск
Александровск-Сахалинский
Корсаков
Невельск
Оха
Холмск
Курильские острова
Статьи
Сапунов Андрей, Фатеев Игорь, Печёный. Сахалин. Общее. 1999 - 2006.
Сапунов Андрей, Фатеев Игорь. Южно-Сахалинск. 1999 - 2001.
Сапунов Андрей. Александровск-Сахалинский. 09.2001.
Сапунов Андрей. Корсаков. 09.2001.
Сапунов Андрей. Невельск. 09.2001.
Сапунов Андрей, Болашенко Сергей. Оха. 1998 - 2001.
Сапунов Андрей, Фатеев Игорь. Холмск. 1999 - 2001.
Шадрин Артем, Alex_Minsk. Курилы. 2001 - 2006.
Полезные адреса
Ресурсы сети
Комментарии


Вся история Сахалина связана с местами каторги и с японско-российскими отношениями, поэтому большинство достопримечательностей связано именно с этими событиями. Природных достопримечательностей на Сахалине очень много, и данная статья не может вместить их все.
Достопримечательности
  • областной краеведческий музей: Ю-Сахалинск, Коммунистический пр., 29. Время работы: с 10 до 18, пн—выходной, вт—с 10 до 17. Уникальное здание дома наместника японского императора - практически единственное, что сохранилось со времен японского владычества. В самом музее три отдела: природа—с чучелами животных и птиц, различные окаменелости; историческое прошлое—быт коренных народностей; советская власть—этапы истории.
  • маяк постройки 1886 г. на мысе Крильон — самой южной оконечности острова — южнее Невельска. До мыса Крильон можно добраться автостопом на локале вдоль западного берега, но... это погранзона. Не забудьте оформить пропуск в неё.
  • остров Тюлений—лежбище тюленей и птичий базар — расположен к югу от мыса Терпения. От пос. Стародубское 12 часов хода на катере.
  • гора Жданко—с нее видно Восточное и Западное побережье острова Сахалина.
  • музей Чехова—г. Александровск-Сахалинский, ул. Чехова, 19.
  • первое поселение на месте рудника Мгачи.
  • стоянки древнего человека на окраине Ноглик, водолечебницы в 2 км к востоку от пос. Вал.
  • термальные источники: Лесогорские (около пос. Лесогорск, по р. Лесогорка), Луньские (на Луньском заливе, в районе перешейка), Дагинские (в пос. Горячие Ключи, в полукилометре от шоссе Ноглики — Оха).
  • в Ю-Курильском районе на мысе Край Света острова Шикотан — маяк Шпанберга. От мыса Краб более семи тысяч по глади Тихого океана и до Гавайских островов нет ни клочка земли.
  • гора Шпанберга (1021 м) и весь район, который к ней прилегает.
  • высшая точка Сахалина — гора Лопатина (1609 м).
  • Район горы Граничной и верховье реки Пурш-Пурш интересны расположенными там известняковыми массивами.
  • озера Тунайча, Буссе, Изменчивое, Вавайские, Птичье.
  • полуостров Шмидта со своими красивыми мысами и маяками на них
  • крайняя северная точка Сахалина.
  • хребет Онор — скальные массивы и ягодные места.
Попадание
В 1890 году А.П.Чехов добирался от Москвы до Сахалина из Москвы 80 дней. Сейчас вы можете прилететь на самолете (авиарейс Москва — Ю-С длится всего 11 часов) или приплыть на пароме Ванино — Холмск.
Паром Ванино — Холмск ходит примерно каждый день. В большинстве случаев платный (от 500 руб). Бесплатное проникновение хотя и случалось, но затруднено тем, то порты хорошо охраняются. Проехать внутри поезда или машины, не оплачивая свой проезд, вам вряд ли удастся.
Гидростоп из Владивостока (Находки) в Корсаков или другие порты хотя и возможен, но непрост, т.к. пароходы ходят редко, да и боятся "террористов". Лучше уж через Ванино.
Из Лазарева в Погиби нет рейсового сообщения, но перебраться возможно (подробности в статье Лазарев).
Погранзона
По информации 2006 года, погранзоной, для посещения которой необходим пропуск, являются п-ов Крильон (включая пгт. Шебунино), п-овАнива, а также Курильские о-ва целиком.
Пропуск выдает Сахалинское пограничное управление береговой охраны ФСБ России, расположенное в Южно-Сахалинске по адресу пр-кт Победы, дом 63-а. Для граждан России достаточно предоставить паспорт и заполнить анкету(выдадут на месте). К туристам привычны и не удивятся вашему появлению. Прием анкет по рабочим дням с 12 до 13. Выдача пропуска на следующий день(можно попросить в этот же день вечером).
Транспорт
1. Воздушный. Из аэропортов летают самолеты в некоторые города: Москва, Санкт-Петербург, Владивосток, Хабаровск и другие.
2. Водный. Из порта Холмск паромы ходят до порта Ванино. Расписание движение паромов — вещь довольно-таки непредсказуемая. Но, как правило, 1 паром в сутки всё-таки будет.
С порта “Южный” г. Корсакова пароходы ходят во Владивосток и Курилы. Время в пути до Владивостока — 4 дня. Движение пароходов на Курилы имеет свое расписание, которое известно в порту. Обычно это 5-6 раз в месяц с мая (в этот месяц 2 раза) по сентябрь. Можно уплыть с Корсакова, договорившись с капитаном грузового судна.
3. Железнодорожный. Железная дорога на Сахалине — японская узкоколейка по живописным местам — проложена на Западном (от г. Горнозаводск до г. Ильинск) и Восточном побережье (от г. Ю-С до г. Оха). Соединение Западного и Восточного побережий — от г. Ильинск до пос. Арсентьевка.
Разрушенные и недействующие железные дороги: 1) от г. Ю-С до г. Анива; 2) от г. Невельск до пос. Шебунино; 3) от г. Ю-С до г. Холмск через пос. Чапланово; 4) Оха — Москальво.
4. Автомобильный. Автобусное сообщение соединяет г. Ю-С с другими городами острова, а также и города между собой. Оплата проезда кондуктору в автобусе. Кассы автостанций работают с 10 до 17.
Местные жители гостеприимны и дружелюбны. Автостоп возможен на всех дорогах области.
Трассы
Ю-Сахалинск - Корсаков. Выехав на эту трассу из Ю-С, вы встречаете на 12 км правой стороны пост ДПС — центральный на этой трассе. Он расположен на развилке между трассами на Охотск (34 км) и Холмск (84 км). Дорога на Охотск проходит около озер Тунайча и Изменчивое. В выходные и солнечные дни на Охотск поток машин большой, народ едет оттягиваться после напряженной городской жизни. На посту ДПС большинство машин останавливают и проверяют наличие или отсутствие рыбы. В период нереста рыбалка запрещена!
Около оз. Тунайча есть поворот на Лесное. Приблизительно в 1 км от развилки по левой стороне есть “Дом рыбака и охотника”, в котором можно вписаться в любое время.
Через пос. Соловьевка (26 км трассы) дорога на г. Анива МЕРТВАЯ! Разрушен мост ч/з реку Сусуя! Машины ездят ч/з Лествиничное или Ю-С.
Анива - Невельск проходит ч/з деревню Огоньки — 48 км по Холмскому шоссе. Хорошая грунтовка. В сухую погоду много пыли.
Ощущение "ежика в тумане". По всей трассе нет населенных пунктов!
В 14 км от г. Невельска расположен город Горнозаводск—самый южный город со стороны Татарского пролива. В нем разрабатывается открытое угольное месторождение, поэтому в рабочее время устойчивый поток грузовых машин.
Чехов - Томари — 60 км-вая раздолбанная грунтовка с глинистым покрытием. По мнению драйверов, по ней никто не ездит; они считают, что до г. Чехова машины идут ч/з г. Холмск, а до п. Томари - ч/з г. Долинск и г. Ильинский. Но это мнение практикой не подтверждается: ночью на этой трассе машины бывают 1 в 20 мин. В течение дня — больше!
Южно-Сахалинск - Оха (860 км) — транссахалинская магистраль. Из Южно-Сахалинска начинать голосовать можно прямо с проспекта Мира, ибо он плавно превращается в трассу. Первую машину берите до выездного поста ДПС. Там ограничение скорости, нередок стоп-контроль.
Комментарии к трассе в целом. Асфальт вам будет встречаться на участках Южно-Сахалинск - Взморье(сейчас и далее строится), в окрестностях р/ц Смирных, километров 30 перед Ногликами, и от Тунгора до Охи, а также в некоторых населенных пунктах.
На грунтовке из-за маленькой скорости машин и высокой останавливаемости понятие “позиция” не играет той роли, к которой привыкли жители на материке. Так что расслабьтесь, остановятся вам везде. От Ноглик до Тунгора дорога будет проходить по песчанику через глухую тундру. В некоторых местах на месте дорожных столбиков в землю воткнуты палочки с флажками. Ни одной заправки или кафе вы там не увидите.
Если вы любитель рекордов, то поезжайте до крайнего северного населенного пункта на Сахалине - мертвого города Колендо. Это еще тридцать км песчаника от Охи. Только учтите, что поток туда может быть как в некоторые часы достаточно плотным (например, в воскресенье утром, когда охинцы едут за грибами), так и практически нулевым в другое время. Сам поселок на момент посещения (осень 2001) жителей почти не имел, к началу 2002 года обещали отселить и оставшихся. Это — самое узкое место острова. Вас встретит с десяток брошенных четыехэтажек, тpехэтажная школа, в которой до сих пор по полу разбросаны учебники и тетрадки, ржавые гаражи, заколоченные окна частных домов. В 2006 году от Колендо уже не осталось ничего - все здания уничтожены.
Еще один мертвый город в Охинском районе, полностью разрушенный землетрясением, Нефтегорск. Остатки домов были разровнены бульдозерами и закопаны в землю. Сейчас на его месте монумент двум тысячам погибших жителей.
Автостоп 2-го рода на поездах и локомотивах. Грузовое движение очень слабое. Вписываться в локомотивы - без труда. В грузовые вагоны можно вписываться нелегально на отдельных участках, где из-за крутизны склона поезда едут со скоростью 5 км/ч. К примеру, такой участок есть вблизи поселка Новосибирское (7 км от города Чехова). Об остальных местах можно узнать у населения.
Смена локомотивных бригад — Южно-Сахалинск, Поронайск, Тымовское, Ноглики, Оха. Пассажирское сообщение на север присутствует только до Ноглик. Оттуда до Охи по узкоколейке 750 мм иногда (трижды в неделю) ходит миниатюрный грузовой поезд. Это - самый медленный поезд в мире, идет двести с небольшим км целые сутки. Если в каком-то месте зимой рельсы покрываются льдом, машинист выходит из локомотива и вручную расчищает дорогу. Железнодорожники хвастались, что на съемки чудо-дороги прилетал из Москвы “Клуб кинопутешествий”.
Автостоп 3-го рода на пароходах и паромах. Брать вас бесплатно или нет - решает непосредственно руководство судна. Эти вопросы не решит за них ни начальник порта, ни охрана, ни билетный кассир. Это вполне реально.
Автостоп 4-го рода на самолетах. По мнению местных жителей, сие удовольствие бесплатно или за 50 % стоимости от пассажирских перевозок возможно с военного аэропорта из поселка Сокол (в 20 км от Ю-Са). Наиболее возможные направления - Курилы, Хабаровск, Владивосток, Комсомольск-на-Амуре. С аэропорта Охи летает немало вертолетов нефтяников по острову и на материк(Лазарев, Де-Кастри), вписка в кои тоже вполне возможна.
Южно-Сахалинск
(1882 г.; 179 т.ж.)
Для города характерна прямоугольная планировка “квадратами”.
Основные улицы—Ленина, Сахалинская, пр-т Мира. Чтобы обозреть город сверху, сходите на сопку на обзорную площадку, расположенную у развалин турбазы “Горный воздух”. Там же—остатки канатной дороги.
Вокзал большой и проходной. Прохладный и бесплатный. Зал ожидания совмещен с кассовым. Без бомжей, они попрошайничают на улицах города. Рядом с вокзалом автостанция. На путях стоит много вагонов с открытыми окнами.
Поезда на Ноглики, Поронайск, Холмск.
Локомотивное депо—ул. Железнодорожная, д. 63, тел. 72-34-15.
Справка—тел. 71-43-81, дежурный—тел. 71-21-34.
Краеведческий музей—Коммунистический пр., 29, тел. 72-75-57, 72-75-56;
Выставочный зал краеведческого музея—ул. Хабаровская, 78, тел. 3-25-19;
Музей книги А.П. Чехова “Остров Сахалин”—ул. Курильская, 42, тел. 3-03-83
Сахалинский областной художественный музей—ул. Ленина, 137, тел. 72-29-25, 72-27-69
Переговорный круглосуточный пункт находится на перекрестке Коммунистического проспекта и улицы Ленина: ул. Ленина, 220.
Существует городская справочная 09.
Тусовка местной неформальной молодежи находится на Коммунистическом проспекте напротив к/т “Октябрь” на ступеньках аптеки. Пик сбора народа — 17-18 часов.
Сахалинская областная организация “Спортивно-туристический яхт-клуб Сахалин-зюйд-марин” базируется около села Вторая Падь. Адрес руководителя—г. Корсаков, ул. Речная, 45/2, Антонюк Сергей Александрович.
Туристический клуб “Бумеранг”—Ю-С, ул. Сахалинская, 23, тел. 42-15-91. Руководители—Алексей Лагутин и Вячеслав Козлов.
Автостанция находится за памятником Ленину—в центре города—на Вокзальной пл.
Аэропорт находится в пос. Хомутово. Справка—тел. 5-52-30, 78-43-90, 78-44-91.
Агентство авиакомпании “САТ”—Коммунистический пр., 49, тел. 3-79-69.
В городе ездят автобусы и маршрутные такси. Порой оказывались самыми дорогими в РФ. Впрочем, город маленький, весь его можно пройти пешком.
Городской автостоп возможен. Остановки транспорта перенесены, но на дорогах, в лучших их позициях, остались “карманы”, где можно вылавливать машины.
Выезды из города:
  • Корсаков: ост. “Авиационная”—авт. 6, 9, 63, 71 по ул. Мира в сторону аэропорта или авт. 18 по ул. Комсомольская; около с. Лиственичное развилка дорог—на Охотское и Корсаков;
  • Холмск: ост. “Психбольница”—авт. 16 и др. по ул. Сахалинская; на 28 км, около с. Петропавловское, развилка дорог—на Холмск и Аниву.
  • Долинск: авт. 3, 67 и др. по ул. Ленина до ост. “Птицефабрика”; около пос. Новоалександровск развилка дорог—на Долинск и Синегорск.
Александровск-Сахалинский
Расположен в 60 км к западу от ближайшей ж/д станции Тымовское и в 561 км от Ю-Са. Население 15,8 тыс. чел. (2000 г.)
Одно из старейших русских поселений области. Возник на месте Александровской сельскохозяйственной фермы, основанной в 1869 г. вблизи нивхского стойбища Дуи-во. В 1881 г. был переведен военный пост с мыса Дуэ. Александровский пост, названный по имени царя Александра 2, стал центром Сахалинской каторги и главной тюрьмой. В 1890 г. Александровский пост посетил А.П. Чехов; в доме, в котором останавливался писатель, ныне музей А.П. Чехова.
Достопримечательностью Александровска является маяк, сооруженный в 1897 г. на мысе Жонкиер близ города. Здесь же, на мысе Жонкиер, имеется туннель, сооруженный в 1880-1883 гг. для облегчения сообщения между селением Александровским и постом Дуэ.
Междугородная автостанция: тел. 40-46. Аэропорт: ул. Советская. Справка—тел. 20-88, 23-00. Морской порт—ул. Аболтина, 9, тел. 20-16.
Выезды из города:
  • Тымовское: по ул. Кирова; на 16 км развилка дорог—на Тымовское и Мгачи.
  • Дуэ: по ул. 1-я Дуйская;
  • Михайловка: по ул. Цапко.
Корсаков
(осн. в 1853 г.; нас. 45 т.ж.)
Третий по количеству жителей город области, основанный как военный пост Муравьевский. Расположен в 42 км от административного центра области Ю-Са.
К востоку от города расположены живописные озера Тунайча, Большое Вавайское, Буссе и множество других. На озере Тунайча расположен Дом рыбака и охотника “Бирюсинка”. Вблизи от оз. Тунайча находится оз. Изменчивое, в котором воды по колено. Оно прекрасно прогревается и служит местом паломничества детворы и горожан. Озера сообщаются с Охотским морем, поэтому вода в них соленая. Хотя, по словам туристов, в оз. Тунайча менее соленая и на ней можно готовить пищу.
Город представляет большое множество 5-этажных блочных домов и 2-этажных деревянных бараков, расположенных на горах и в оврагах.
Имеет три основных улицы: Советская, Краснофлотская и Корсаковская. В городе ездят 2 автобуса, маршруты № 1 и 4. Выехать в сторону Ю-Са можно на любом. Кондуктора не злобные. Пляжа, несмотря на теплый залив, в городе нет.
Историко-краеведческий музей—ул. Краснофлотская, 22, тел. 2-12-00. Касса “Аэрофлота”—ул. Советская, 18, тел. 4-02-04. Морской порт—пер. Рейдовый, 2, тел. 2-22-30 (диспетчер). Морской вокзал—тел. 2-23-52 (диспетчер).
Автостанция находится в центре ул. Окружной.
Невельск
(осн. в 1789 г.; нас. 21 т.ж.)
Невельск—самый длинный город области—расположен в 127 км от Ю-Са. Его протяженность вдоль Татарского пролива — 6 км (с пригородами — 10 км). Приблизительно в 5 км от него находится пос. Ловецкая, от которого отходит дорога в сторону Ю-Са.
Автостанция находится у почты. Там же базар и ж/д переезд. Тел. 6-30-57, 6-22-07.
Почта-телефон-телеграф в центре города по ул. Ленина, 2-А. Время работы: почта—с 9 до 17, перерыв 14-15; телефон-телеграф—с 8 до 21 (сб и вс—с 9 до 21).
Есть ж/д вокзал (за автостанцией), но он постоянно закрыт. Дежурный—тел. 9-52-03, справка—тел. 9-52-42. Поезда в Шахты и Холмск.
Проходная порта находится на ул. Береговой, улице служащей продолжением ул. Ленина в сторону Горнозаводска. Диспетчерская порта находится за домом № 52 по ул. Советская. Со слов диспетчера, суда ходят на север и в Японию. Пассажирских нет!
Морской рыбный порт—ул. Рыбацкая, 32, приемная—тел. 20-06. Касса “Аэрофлота”—тел. 6-34-47.
Оха
(осн. в 1880 г.; нас. 37 т.ж.)
Небольшой городок на самом севере острова. По трассе можно уехать в Южно-Сахалинск, а также для любителей экзотики в Колендо, Москальво. Прямо в центре можно полазать по недостроенным девятиэтажным домам, с крыш которых открывается великолепный вид на окрестности. Работает краеведческий музей, в нем заслуживают внимания экспозиции, освещающие жизнь коренных народов Сахалина. Главная улица является пешеходной. Недавно построена православная церковь—теперь уже считающаяся достопримечательностью. Функционирует турклуб.
Цены тут вас неприятно удивят. Дешево можно купить лишь красную икру, договорившись с рыбаками. Ею и питайтесь.
Ж/д вокзал пассажирского сообщения не имеет, иногда ходит грузовые поезда в сторону Ноглик. Возле вокзала на постаменте установлен памятник — паровоз ЛОКОМО, г. Тампере, Финляндия, 1952 г., модель ПТ-4-524. По окрестностям разъезжаются пригородные автобусы и вахтовки. На материк иногда отправляются суда с соседнего городка Москальво. Чтобы зря не ездить туда, позвоните в порт. Телефон бесплатный. Есть аэропорт.
Можете совершить загородную прогулку на холодный берег Охотского моря, и на залив с экзотическим названием Уркт. В стороне от дорог сразу начинаются мари, где в изобилии растет голубика и морошка.
Ведомственная ж/д Пильтун — Ноглики (колея 750 мм, протяженность линии 228 км): движение пасс. поезда на Ноглики прекращено в 1980 году. Несколько дольше продержались поезда Ноглики — Даги, но сейчас пасс. поездов на узк. ж/д нет. Ходит грузовой состав с пассажирским вагоном для охранников, отправление утром — днем, в пути в среднем 12 часов. На ст. Пильтун производится смена локомотивов, обычно встречаюся поезда из Охи и Ноглик. Станции, на которых сохранились работники (дежурные и т.д.) — Ноглики, Вал, Пильтун, Оха.
Холмск
(осн. в 1870 г.; нас. 40 т.ж.)
Второй по численности населения город области, расположен в 98 км (по новой дороге) от Ю-Са. Холмск—незамерзающий порт, центр морского рыболовства. С 28 июня 1973 года существует постоянная морская переправа ч/з Татарский пролив.
В Холмске два ж/д вокзала: Южный ныне разрушен, название же осталось как обозначение района в городе, Северный же работает. Пройти к нему можно вдоль моря от морвокзала по улице Советской. Зала ожидания нет, только касса.
Расписание ст. Холмск-Сев. на 08.2001, время местное:
один пассажирский поезд Холмск—Ю-С 1.45-9.30, обр. 16.20-23.53;
два пригородных: Холмск—Чехов 6.00-7.15, 16.00-17.15, обр. 7.35-8.49, 17.35-18.49; Холмск—Николайчук 8.55-9.46, обр. 18.55-19.41.
Морвокзал имеет сиденья без ручек. На них можно спать лежа даже днем.
Никто не возражает против расстеленного спальника. Но не будьте бомжой, не мешайте уборщицам, и менты вас не тронут. По вокзальным указателям можно найти кафе “Парус”. В нем можно попросить кипяток. Работает с 9 до 2 часов.
Паром в Холмске подходит прямо к вокзалу, так что в отличие от Ванино на автобусе ехать уже не надо.
Кассы автостанции, аэрофлота и морской порт находятся в одном здании на ул. Советской, 71. Работает круглосуточно. Не приспособлен для отдыха пассажиров.
Автобусы до Ю-Са и обратно ходят с 6.45 до 18.00, 12 раз в день.
Если вы хотите уехать стопом, пройдите по ул. Советской до ж/д переезда, поднимитесь немного вверх и уже можно голосовать. Выезжать или выходить из города особо не надо.
Холмский рыбный морской порт—ул. Советская, 71; тел. 6-20-05, 2-33-32.
Сахалинское морское пароходство—ул. Победы, 16; тел. 6-02-47, 6-60-20.
Курильские острова
Состоят из двух параллельных гряд: Большой Курильской (более 30 островов) и Малой Курильской (6 островов и 4 рифа), отделяющих Охотское море от Тихого океана. Крупнейшие острова—Парамушир, Симушир, Уруп, Итуруп, Кунашир и Шикотан.
На Курилы периодически приходят тайфуны с Тихого океана, нередки землетрясения. Здесь вулканы и гейзеры, медведи и лосось, кальмары, крабы, нерпа и морские звезды, каменные березы, лианы, кедровый стланик и превышающие человеческий рост заросли бамбука, пробираясь через который чувствуешь себя по меньшей мере Индианой Джонсом. А еще—именно здесь находится Край света (так с полным основанием называется мыс на Шикотане), водопад Илья Муромец — крупнейший, высотой более 140 м (на Итурупе) и ручей Удачный — обнаруженный геологами ручей с выходами кварцевого золота (Кунашир).
Курильские острова с полным правом могут быть названы вулканическими, поскольку сложены почти исключительно горными породами, образованными благодаря вулканическим извержениям. Вулканическими образованиями на Курилах занято около 90 % площади.
Попасть на Курильские острова не так уж просто, даже имея на руках билет, не имеешь гарантии, что рейс не отменят или судно не задержится. Самое доступное и надежное средство - все-таки морем, на теплоходе "И. Фархудинов" за 18 часов, при нормальной погоде. Теплоход за рейс обходит 3 южных острова – Итуруп, Шикотан и Кунашир, так что можно побывать на всех. Второй способ – самолетами из Южно-Сахалинска – даже имея билет на руках, лучше сделать бронь парохода (он летом раз в 3 дня), позвонив на морвокзал Корсакова (самый дешевый билет 2900 р.). Самолеты очень часто отменяют по причине плохих метеоусловий в аэропорту Менделеево (Кунашир), самолет летает 2-3 раза в неделю, билет 4100 р. (2006 год) и поэтому, сдав билет, можно двигать на пароходе. На самолете, к тому же, у вас отберут все ножи, газ и фальшфейеры (которые лучше брать), потому что на АН-24 все вещи пассажиры берут с собой, несут и сами грузят в самолет. Раз в 10 дней на Кунашир идет сухогруз из Владивостока, цена билета не известна, но пассажиров он берет (хоть и не пассажирский), также есть возможность уплытия с грузовыми судами из Корсакова, но они идут достаточно нечасто. Аэропорт принимает военные самолеты пограничников, в основном с Сахалина. Больше никаких рейсов на Курилы нет. Перед поездкой обязательно сделайте погранпропуск в Южно-Сахалинске, по адресу пр-т Победы, 63а, документы принимают каждый день с 9.30-10.30 и 15.30-16.30, пропуска выдают на следующий день. В заявке нужно указать на какие острова следуете, цель поездки и транспортное средство (теплоход или самолет). Погранпропуск проверяют минимум дважды – при высадке с судна и при посадке, могут проверить еще на любой погранзаставе.
Теплоход "И. Фархутдинов" в порт Южно-Курильска не заходит, а стоит на рейде Южно-Курильской бухты. К нему швартуется плашкоут (проезд на нем платный – 140 р., там кстати все платное, постель 90, еда от 50 за завтрак до 70 за обед, сомнительного качества, лучше с собой брать). При посадке на плашкоут пограничник проверяет у всех паспорта, а у неместных пропуска в погранзону.
Весьма распространен гидростоп на острова из Корсакова, но даже за деньги не так просто получить места, поскольку их не хватает. Навигация продолжается с середины мая по конец сентября. Расписание теплоходов уточняется только в начале навигации, и, несмотря на расписание, рейсы часто запаздывают.
Попасть в Северо-Курильск можно водным путем связан с Южно-Курильска так и с Корсакова, по крайней мере сухогрузами.
На Курилах попадается ядовитое растение ипритка, отравляющее при прикосновении, оставляющее ожоги — остерегайтесь!
Первыми жителями Курил были не русские или японцы, а народ айны, давший название островам, но ныне живущий лишь на Хоккайдо в Японии. Так, само название островов происходит от айнского слова “кур” -- человек. “Итуруп” означает “большой лосось”, “Кунашир” — “черный остров”, “Шикотан” -- “лучшее место”. С 1855 г. Южные Курилы, а с 1875 г. -- и Северные Курилы до 1945 г. принадлежали Японии. С 1941 г и до конца войны Курильские острова Итуруп, Парамушир и Шумшу были важнейшей японской военной базой, откуда в частности готовился налет японского флота на Перл-Харбор.
Кстати, когда говорят о территориальных претензиях на острова “Хабомаи и Шикотан”, следует помнить, что Хабомаи — японское название не одного острова, а целой островной группы, которое переводится как “Пляшущие зубы”. В нее входят острова Зеленый, Полонского, Танфильева, Юрий, Анучина, рифы Демина, Лисьи, Шишки и Сигнальный—т.е. вся Малая Курильская гряда, за исключением собственно Шикотана.
Ежегодно отмечается день освобождения Курильских островов, 1-2 сентября, который празднуется как день города.
Кунашир
 
1. Там где переворачиваются “Уралы”.
Кунашир делится на две части: заповедную северную, и сравнительно хорошо освоенную южную (к югу от Южно-Курильска). На юг от Южно-Курильска идет неплохая летом грунтовая 54-километровая трасса до поселка Головнино, около которого, за полуостровом Весловский, сливаются Тихий океан и Охотское море. Именно на 22 км этой трассы находится аэропорт Менделеево.
В Южно-Курильске (до 1946 — пос. Фурукамаппу), столице Южно-Курильского района, куда помимо Кунашира входит также Шикотан и все остальные острова Малой Курильской гряды — живет 3,6 тыс. человек (1998).
Южно-Курильск – небольшой поселок, домишки старенькие, некоторые отделаны пластиковыми панелями, выглядят неплохо, разрушенный поселковый совет, на который с хмурым лицом смотрит товарищ Ленин, и еще множество развалин. С северо-восточной стороны красивая деревянная церковь. А рядом рынок, где можно положить на мобильный, на острове уже год работает МТС, правда ловит только в самом Южно-Курильске и окрестностях, но можно отправлять смски и с близлежащих гор и вулкана Менделеева. Контора Курильского Заповедника находится с северной стороны поселка возле выезда на Отрадное, ориентир – большая спутниковая тарелка, в народе "орбита", пропуск стоит 100 р., для иностранцев больше.
Цены на продукты в Южно-Курильске выше, чем на Сахалине, поэтому закупаться нужно на большой земле. Но в магазинах, которых в поселке очень много, есть все, даже есть минимаркет с самообслуживанием. Почта в центре, возле церкви. Есть две гостиницы, дорогая и дешевая. Дешевая гостиница "Строитель" где двухместный номер стоит 550 р. с человека. Поставить палатку можно с северной стороны поселка в районе выезда на Отрадное на берегу океана.
На север от Южно-Курильска дорога заканчивается уже через 4 км, после чего начинается “направление”, преодолеваемое только “Уралами”, “КрАЗами” гусеничными вездеходами и редкими джипами. “Направления”, идущие через весьма крутые перевалы хребта Докучаева, имеют свойства вызывать периодические переворачивания “Уралов” (главное—вовремя выпрыгнуть!), надежнее вездеходы.
На север ходят транспортные средства заповедника “Курильский”, геологов и золотодобытчиков. Машины из заповедника идут на север острова достаточно регулярно, летом, во время путины—где-то раз в неделю, у геологов—от случая к случаю. Кроме сверхпроходимого автотранспорта для добирания на север острова ими также периодически используются и всякие плавсредства.
Конечно, можно добраться туда и пешком с рюкзаком—однако на севере проживает порядка двухсот медведей, встреча с которыми на площади всего в пол Кунашира более чем вероятна. На эту встречу ни один из местных жителей без карабина выбираться не рекомендует (на крайний случай—нужен хотя бы фальшфейер). Спокойнее—с сотрудниками того же заповедника. На юге острова медведей сильно поменьше. Хотя и там иногда видят медведей, перебегающих трассу.
Самое выдающееся место северной части острова—вулкан Тятя—1819 м, высочайший вулкан острова. От Южно-Курильска до него пешком идти порядка 50 км.
Вся северная часть острова, и значительная часть южной являются заповедником. Для ее посещения необходимо получить в центральной конторе заповедника пропуск. Пропуск стоит 15 рублей (а для иностранцев — $ 7 в сутки).
Там же в заповеднике можно договориться о заброске на север острова и о проживании на одном из кордонов, расположенных как на севере, так и юге острова—в домике с инспектором. С “цивильных”, а особенно—иностранных туристов могут официально потребовать дополнительно энную сумму денег, а так можно договориться и бесплатно, особенно если вы предложите свою помощь волонтером. Очень поощряются любые “научники”—если Вы биолог, энтомолог или, скажем, орнитолог—Вас примут с огромным энтузиазмом. Так что лучше всего начинать свой путь с захода в заповедник, с сотрудниками которого можно предварительно списаться по е-майлу.
Ставить палатки в заповеднике можно, а разведение костров запрещено. Рекомендуется брать газовую горелку или примус.
 
2. Остров победившего автостопа.
Кунашир, как и все дальневосточные районы, характерен почти 100 % преобладанием японских легковых автомобилей. Много навороченнейших джипов, ведомых вполне обычными гражданами. По контрасту—очень много ветхих и просто разрушенных после землетрясения 1994 г. домов. Бывает, что полдома обжито, а половина—развалины. Людей, уезжающих с острова гораздо больше чем новопереселенцев. И за последние десять лет число жителей Южных Курил сократилось практически в два раза. Впрочем, появились и ряды новеньких “канадских” домиков.
Из советских машин на Кунашире встречаются лишь КамАЗы, ЗИЛы, Уралы. Преобладание японских автомобилей очень удачно для грунтовых дорог Кунашира, однако если центральная трасса Южно-Курильск—Головнино для весенних условий надежна только в первой половине—до аэропорта. Вторую половину в период таяния снегов надежно проходят машины класса КамАЗа и устойчивее.
Особенность Кунашира— отсутствие общественного автобусного транспорта. Поэтому даже в аэропорт местные (и не местные) жители добираются либо на личном (служебном) транспорте, либо автостопом. Который весьма распространен. Даже подвоз на 5-10 и менее км считается достаточным поводом для стопа. Советы, как и где стопить, дают даже бабули с вилами. При этом на всем протяжении 54 км трассы за полторы недели не было замечено ни одного ГАИшника!
Впрочем, местные жители утверждают, что ГАИшники вообще-то есть, причем даже неплохие.
 
3. Стоп на берегу океана.
Позиции: со стороны Южно-Курильска—сразу после развилки на Лагунное у поворота на кладбище, со стороны Головнина—после поворота на Дубовое. Траффик—от одного до двух-трех десятков машин в каждую сторону за час в дневное время.
Стопить на трассе в двадцати-тридцати метрах от берега Тихого Океана—это здорово!
 
4. Достопримечательности.
Трасса Южно-Курильск—Головнино:
8 км—горячие источники Росинка. Повернув налево от трассы (лицом по направлению на Головнино) идти минут сорок. Если же после поворота с трассы, дойдя ручья сразу повернуть направо и пройти 100 м — появятся очень красивые водопады.
16 км—экологическая тропа, окруженная реликтовыми деревьями, на мыс Столбчатый, идти минут тридцать, направо от трассы. Столбчатый, наверное, самое красивое место Кунашира, скалы похожи где-то на огромный оргАн, где-то на естественный Колизей, а где-то— на природное месторождение прямоугольных фонарных столбов. Это невероятное место! Расположен Столбчатый на берегу Охотского моря, и проходить его по берегу моря следует в период сильного отлива, где-то за час до его пика.
Если попасть под прилив—придется в лучшем случае идти по пояс в воде, а то и срочно заняться скоростным скалолазанием. Каждый день график прилива/отлива сдвигается в среднем на полчаса. Чтобы сориентироваться, надо попросить в заповеднике сделать ксерокопию специальной Карты приливов и отливов, которая расписана день за днем на весь год.
На Столбчатом нужно будет применить некоторые навыки скалолазания – причем почти без разницы как вы пойдете – по приливу или же по отливу, идти с полностью нагруженным рюкзаком будет сложно, но проходимо. Не доходя Столбчатого, если идти на север, с южной стороны, есть хорошие стоянки недалеко от речки. Здесь заканчивается "экологическая тропа", которая берет начало с 16 км автодороги на Головнино, и спускается к морю по очень старому и красивому реликтовому лесу, где растут магнолии – субтропические растения, единственное место их произрастания в России - это Кунашир. Если подняться около километра от моря по этой тропе то попадаешь на термальные источники, где устроенные специальные ванночки и целебные грязи, в которых может попариться любой желающий. На самом Столбчатом на блесну ловится рыба, заглядывая в заводи, можно наблюдать большое ее количество.
С 16 км идет тропинка на вулкан Менделеевский к гейзерам, пешком до двух часов ходу. Точнее было бы их назвать не гейзерами, а фумаролами, поскольку ими извергаются столбы пара, а не горячей воды. Тропа с двух сторон очень сильно заросла бамбуком, который надо почти половину времени упорно раздвигать руками. Тропу легко потерять, поэтому обязательно надо иметь резерв времени для спуска вниз, пока не стемнеет.
Чтобы попасть на тропу, нужно не прозевать поворот налево (если ехать на Головнино). Повернув на него, вы пойдете по направлению на север метров 300 и увидите поворот направо к речке (а вернее, тропинку в бамбуке), когда вы спуститесь к речке, ее нужно перейти и искать тропу далее. Местные жители, подрабатывающие проводниками, стараются тщательно запутать тропу, чтоб народ ходил только с ними, поэтому после того, как вы перейдете речку, тропу вы скорее всего не найдете, поэтому двигайтесь на восток до начала резкого подъема, там она видна достаточно хорошо. Как подниметесь на пригорок, тропа пойдет по старой японской дороге, которая вела к заводу, где выпаривали серу, теперь там только тропа, заросшая в бамбуке, и еле видные следы пребывания людей "восходящего солнца". По дороге вам встретятся множество поваленных деревьев поперек тропы, смотрите обязательно под ноги, потому что из-за бамбука ничего не видно внизу. Вообще на вулкан можно сходить за день и оставить рюкзак возле речки. Я тащил рюкзак до самого фумарольного поля. Где-то через километра три вы выйдете на полянку возле ручья (а он будет у вас все время слева по ходу движения), где видны остатки японского серного заводика, железяки и куча переработанной серы, там и единственное до фумарольного поля место для стоянки. Дальше нужно пересечь ручей, тропа идет с краю большой кучи переработанной серы серого цвета и потом ныряет снова в бамбук. После подъема тропа будет идти по прямой канаве, оставленной японцами, по которой они спускали серу вниз, примерно все время по направлению на восток, и через 1,5-2 км выйдет к фумарольному полю, время в пути от дороги 2 часа. Если вы вдруг потеряете тропу, двигайтесь вдоль ручья, протекающего у вас с левого боку, тропа идет все время параллельно ему. На фумарольном поле можно сделать стоянку и отдых. Подъем дальше на вулкан ищите с юго-восточной стороны фумарольного поля, там выложена стрелка из камней. Далее тропа идет по руслу ручья, везде бамбук, идти очень тяжело, пройдя где-то около километра, бамбук закончится, но начнутся каменные березы, через которые придется все время перелазить. Тропа вообще достаточно не расхожая, потерять ее очень легко, особенно в начале подъема, если это случилось, двигайтесь серпантином вверх, чем выше, тем она отчетливее. Вершина вулкана покрыта стлаником, имеется 2 места для стоянки в юго-восточной части, время подъема с фумарольного поля 2 часа. Обратно с самой вершины до дороги я спустился за 1,5 часа.
Если найти у местных описание подходов к вершине вулкана, то от гейзеров можно подняться до самого верха. Если же описания не знать—то найти продолжение тропы, уже не в бамбуке, а в кедровом стланике, практически невозможно.
32 км — кордон заповедника у ручья Андреевский. Там по ручью тоже есть красивые водопады. Добираться до них удобнее всего, пройдя прямо по дну ручья, надев резиновые сапоги.
44 км — путь к озерам Кипящее и Горячее, кальдере вулкана Головнина (ок. 6 км). Около Кипящего—необычайно сильный запах сероводорода. Рядом с озером лава потрескалась, из трещин выбивается пар, и булькает насыщенная серой вода. Температура—до 80-90 градусов. К озерам от трассы идет хорошо накатанная автомобильная колея. До “обзорной площадки” с видом на озера можно идти свободно, а дальше у озер—уже начинается территория заповедника. Там можно находится только в сопровождении сотрудника заповедника, а во-вторых—предварительно оформив в главной конторе пропуск в заповедник. Дорога на Горячее озеро начинается после "Тещиной губы" - это большой овраг, поворот направо. Дорога имеет небольшой подъем до смотровой площадки около 6 км, вид оттуда потрясающий. А дальше около 3 км спуск к озеру Горячему, дорога пересекает речку с пресной водой, где можно взять запас оной, потому что в самом Горячем вода чуть кисловата (во всем виновато озеро Кипящее). После ручья еще немного и вы упретесь в указатель со стрелкой на право от дороги, до берега метров 400, здесь самое удобное место для палатки, можно еще пройти немного там наличествует столик и лавочки, кострище – но куча мусора портит весь вид. Мишки гуляют там свободно (потому что заповедник уже, да и вообще они везде свободно гуляют), следов навалом. Озеро обалденно бирюзового цвета, вода холодная, чуть кисловата, но пить можно, и готовить в общем тоже. В озеро Горячее втекает теплая речка из озера Кипящего, в ней можно искупаться, купаются и в самом Кипящем, но нужно это делать аккуратно, в некоторых местах можно обжечься.
 
Кордон "Северный", речка Озерная.
Если идти по дороге дальше за Кипящее, километра через 4 км дойдете до кордона "Северный". Инспектора там обычно постоянно не живут, приезжают на рейды. Тропа к морю идет вдоль речки Озерной и начинается после мостика (пару утопленных в воде бревен). Тропа заросла бамбуком, так что чтоб ее найти, нужно двигаться параллельно речке, и вскоре появятся слабые следы тропы, вернее того, что осталось от нее. Метров через 300 видна первая красная маркировка некогда тропы. Вскоре тропа поднимается повыше оставляя реку где-то внизу в овраге. Когда-то здесь была японская дорога, соединяющая озеро и побережье. Сейчас, переходя на четвереньки, приходится форсировать некоторые участки, размытые и обсыпавшиеся. Где-то километра через 4 тропа подходит к морю, по пути развилка, еле видная зарубка на березе показывает два направления - прямо и к морю. Спуск к морю провязан, наверху большой оранжевый буй и множество черемши на обрыве.
 
Побережье р. Озерная – м. Столбчатый.
Дальше на север по побережью берег завален обточенными морем камнями, по которым двигаться посложнее чем по тропе но все же легче чем по зарослям бамбука да и москитов нет. На склонах сопок и в распадках встречаются медведи, в бухтах плавают морские котики или морские коровы которые издают звук похожий на вой. В нескольких местах попадаются выходы термальных серных источников, горячий пар и вода шипят, можно наблюдать горячие камни и горячий песок. С бухты Алехино начинается песчаное побережье идти становиться легче.
Обязательно нужно зайти на заставу Алехино, отметиться у пограничников, которые проверят ваши документы. Застава очень гостеприимная и туристов обычно приглашают на ночлег в домик рядом с которым оборудован бассейн и термальной водой из горячих источников.
От заставы Алехино до заставы Третьяково 15 км, перейдя речку Алехино по мосту нужно двигаться в обход одноименного мыса по лесной дороге – по километражу немного больше, но удобнее чем прыгать по камням. Дорога идет через сказочно-красивый лес, везде виднеются следы медведей. Единственное что портит идиллию – брошенный военными, видимо уже давно, вездеход посередине дороги. Где-то через 2 км дорога, обогнув мыс, выходит к побережью и идет параллельно берегу. Можно выйти на пляж и идти по песочку – там меньше комаров.
Там, где озеро Песчаное граничит с охотским побережьем - одно из самых низких мест острова и ветра с Тихого океана дуют как по трубе. В северной части бухты прилегающей к озеру Песчаному, в семи километрах от заставы находиться кордон "Алехинский" – шлакоблочный домик с печкой и всеми благами цивилизации, здесь можно остановиться на ночлег.
Через 6 км, возле моря, на реке Асин стоит еще один домик – это домик фермеров, которые несколько лет назад ушли в море за рыбой и погибли в шторм. Домик с печкой и кроватями – укрыться в непогоду в нем можно без проблем. Не забудьте отметиться на погранзаставе Третьяково.
По всему пути от реки Озерной до мыса Столбчатого два сложных участка – это мыс Круглый который посуху проходиться только по отливу, либо закатав штаны по приливу и сам мыс Столбчатый. Все остальные места проходятся даже в большую воду без особых проблем.
 
Кислая речка.
Дорога начинается сразу за мысом Горячим за теплой речкой и ведет к электростанции, работающей от пара гейзеров, где-то 2 км. Пройдя электростанцию, двигаясь по дороге, метров через 400 будет поворот, где нужно спуститься по тропе к речке. Тропа провязана и хорошо натоптана, а внизу настоящие горячие источники на "кислой" речке (вода в ней на самом деле кислая). Возле берега в нескольких местах бьют источники, температура выходящей воды около 80 градусов, эта вода, смешиваясь с холодной водой речки, втекает в небольшие запрудки, в которых можно купаться, париться, а также принимать грязевые ванны. На кислую речку и источники можно еще попасть, повернув на 8 км дороги на Головнино налево, здесь речка Кислая втекает в речку Лесную, перейдя ее вброд, нужно подняться вверх по тропе, которая идет вдоль реки Кислой.
 
Из главных природных достопримечательностей—нерест лосося, с середины июля по середину октября. Сначала идет горбуша, потом—кета, действительно перепрыгивая пороги и преодолевающая водопады впадающих в океан ручьев.
Официально лов рыбы и морепродуктов запрещен в километровой зоне вокруг Кунашира, за этим следят инспектора заповедника, а также еще ряд природоохранных служб: Южно-Курильская районная рыбинспекция, Южно-Курильский участок Спецморинспекции Сахалинской обл., Государственная морская инспекция федеральной погранслужбы. Тем не менее, браконьерства хватает, особенного—морского
И о погоде — она в первую очередь зависит от направления ветра.
При ветре с океана, восточном, юго-восточном—дожди, при ветре с материка, западном, северо-западном—сухая, солнечная погода. Лето может быть как жаркое (в 1999 г. чуть ли не до 40 градусов), так и холодным и пасмурным. Зимой не особенно холодно (градусов 10-15 мороза), зато сыро и ветрено. Тайфуны периодически встречаются—и крыши сдувает, и много всяких других разрушений.
 
5. Островитяне.
На левом берегу реки Алехина открыта неолитная стоянка древнего человека (2000 лет до н.э.) До сих пор встречаются следы японского пребывания—кладбища, например, на 30 км, остатки заводов по добыче серы (рядом с вулканами и гейзерами, те же 16 и 46 км). Конечно, заметны следы погранцов—есть как действующие погранзаставы, так и заброшенные: например, на полуострове Весловский. Во многих местах рядом с берегом видны оборудованные, видимо, еще в 50-е годы, доты и замаскированные врытые башни танков.
Теперь в Южно-Курильске при центральной библиотеке работает клуб российско-японской дружбы “РО КУ НИ”. Кстати, жители Курил имеют с японцами безвизовый обмен.
На Кунашире работают Сейсмическая, Вулканологическая и Аэрологическая станции. В Южно-Курильске есть краеведческий музей на ул. 60-летия ВЛКСМ, где можно приобрести красивые буклеты и открытки, а также гостиница—цена проживания от 300 р. в день, зато с гарантированным горячим душем! Баня в городе работает всего два или три дня в неделю. Цены на продукты в среднем в полтора, а то и два раза выше московских. Хлеб—до 15 рублей.
В 2000 г. построен весьма красивый деревянный храм Святой Живоначальной Троицы. Это второй храм на Кунашире. Первый—Во имя Всех святых, в земле Российской просиявших, — располагается в здании бывшего кинотеатра.
В 2002 году планируется строительство и ввод второго энергоблока Геотермальной тепло-электростанции. Это должно позволить полностью обеспечить Южно-Курильск электроэнергией. Пока же случаются перебои и с теплом, и с горячей водой.
Адрес заповедника в Южно-Курильске—ул. Заречная, д. 5. Тел/факс (42455) 2-15-58.
На 2/3 острова Шикотан, а также всех остальных островах Малой Курильской гряды, с 1-мильной акваторией, расположен природный заказник “Малые Курилы”, входящий в состав Заповедника “Курильский”. Головная контора—пос. Крабозаводское, инспектор Юрий Синькевич, тел. 96-023.
консультации - Ирина Неведомская, Южно-Курильск, magnoliy@sakhalin.ru

Полезные адреса

Сахалинская горСЮТур
т. (42422) 2–28–74
693003, Южно–Сахалинск, ул. Ленина, 111А, каб. 10

Сахалинский облЦВР
т. (42422) 2–26–06, 2–34–14
693000, Южно–Сахалинск, ул. Ленина, 111А

Холмская райСДЮТур
т. 4–69–44
694620, Холмск, ул. Комсомольская, 6

Южно–Сахалинский метод. кабинет дополнительного образования
693000, Южно–Сахалинск, ул. Ленина, 111, ОблУНО

Сахалинская областная поисково-спасательная служба
693000 г. Южно-Сахалинск, ул. Дзержинского, 15
код (42422) тел. 3-61-82, од. 3-78-50

Курильский государственный природный заповедник
694500, Сахалинская обл., Южно-Курильский р-н, пгт. Южно-Курильск
E-mail: magnoliy@sakhmail.sakhalin.ru

Поронайский государственный природный заповедник
694220, Сахалинская обл., г.Поронайск, Сахалинская набережная, 15.

Ресурсы сети

Сахалин и Курилы
Сахалинская область - официальный сайт администрации области
Портал "Весь Сахалин"
Сайт города Александровск
Сайт города Красногорск
Сайт города Оха
Кунаширский портал, форум местных туристов
Неофициальный сайт Южно-Курильска
В. Динец. Азия на халяву. 1997. Гл. 2.
А. Клитин. К вулканам Кунашира. 1999.
Сахалинская область в свободной энциклопедии "Википедия"
Официальная информация на сайте "Мой город"
Расписания транспорта от "Клуба Транспортных Путешественников"
Международная экологическая организация Kuril Island Network (англ. и яп. яз.)

Пользовательские комментарии

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Vladislav K.
19-07-2006 22:43
Дополнения по Сахалину от Артема Шадрина:

Более подробную информацию можно найти в: общении с местными жителями, которые любят ходить по горам своей области; "По Сахалину и Курилам", Г.Я. Рыжавский, Ф.В. Ташоян, Москва, 1994; www.sakhalin.ru; www.sakhalin.ru/rover; "Памятники и памятные места Сахалинской области", А.Н. Рыжков, Южно-Сахалинск, 1977; "Земля, которую люблю". Составители В.А. Богданов и В.Е. Кукушкин, сборник о природе и богатствах Сахалинской области, Южно-Сахалинск, 1975; "Первооткрыватели Курильских островов" (из истории русских географических открытий на Тихом океане в XVIII в. ), Б.П. Полевой, Южно-Сахалинск, 1982; "Краеведческий бюллетень", Южно-Сахалинск, за любой год.

Книжный магазин, где дешево (25 р.) продается двухкилометровка Сахалина вместе с Курилами – уд Ленина д.293. Так же двухкилометровка есть в интернете – но только на Сахалин - http://sakhalin.al.ru/atlas.html
День города в Южно-Сахалинске – выходные в районе 9 сентября. Из наиболее приятных событий на дне города – концерт бардов у городской библиотеки. Там же работает и «Сахалинский Арбат».

Из главных неформальных достопримечательностей Сахалина – встречающаяся только на этом острове ягода красника, называемая местными «клоповкой». Из нее варят варенье и сиропы, необыкновенно вкусные, обладающие всякими крайне пользительными свойствами в духе жень-шеня. Купить это варенье можно на рынке.

Южно-Сахалинск славится своими парадоксальными вывесками – названиями магазинов и заведений питания: «магазин Мойдодыр-элит», «магазин Лав», «магазин «Ангел» – работает круглосуточно», «Кафе-перекуси». Не «Интернет-кафе», а «Интернет- гриль-бар» и т.д.

Стоимость проезда в общественном транспорте – самая высокая в России – 7 р. по состоянию на сентябрь 2001 г. стоимость телефонного жетона – 3 р. Цены на продукты, кроме фруктов, овощей и хлеба приблизительно равны московским. Хлеб – 9-10 рублей.

Еще из достопримечательностей – детская железная дорога в парке культуры и отдыха. Из алкогольных напитков можно порекомендовать местное жигулевское пиво, разливаемое в пластиковые бутылки по 1,3 литра. Впрочем есть и местное темное, и стеклянно-бутылочное.

От Южно-Сахалинска на Москву шесть дней в неделю, кроме воскресенья летают новые ИЛ 96-м, цена порядка 8,5 тыс. рублей в одну сторону. Впрочем, при покупке билетов туда и обратно могут предоставить скидку в районе тысячи с лишним рублей. Лимит багажа – аж 50 кг.
SergusSakh
28-01-2007 08:25
Все хорошо, "Ангел" действительно работает круглосуточно.
Только пиво разливается не в 1,3 - никогда такого не было, а в 1,5 и теперь еще и два литра - должно быть, по просьбам трудящихся.
Смейтесь, но поправка довольно-таки существенная.
(про невзрачные бутылочки в пол-литра я и не говорю - это позор, надеюсь, их больше не выпускают)