На главную  
О проекте FAQ Регионы РФ Страны мира Автодороги Железные дороги Вольный календарь Для авторов Книги Ссылки Форум Обратная связь
 
Внимание! Это старая версия сайта, ее поддержка и обслуживание более не производятся. В настоящее время идет перенос материалов на новый сайт по адресу http://free-travels.ru
 

Камчатский край

Содержание
Цены
Попадание
Сезоны
Одежда и снаряжение
Транспорт
Местные авиарейсы
Информация
Петропавловск-Камчатский
По Камчатке
Север Камчатки и Корякия
Статьи
Русакович Артём, ГриЛ, Ушковский Дмитрий. Камчатка. 2009.
Кротов Антон. Север Камчатки и Корякия. 2009.
Полезные адреса
Ресурсы сети
Комментарии


Камчатка (вместе с Курильскими островами) – единственный в России район действующего вулканизма. Подземные силы, клокочущие под поверхностью полуострова, создали необычные и живописные пейзажи и явления природы. В совокупности со здешним прохладным климатом это дает удивительное сочетание тепла и холода, льда и огня. Гейзеры, фумаролы (источники горячих газов), термальные источники, дымящиеся кратеры вулканов, и вместе с тем – ледники, заснеженные вершины, холодные горные озера и вечно неспокойный Тихий океан. Удивительные, похожие на лунные и марсианские, пейзажи, образовавшиеся вокруг вулканов тысячи лет активности, сами вулканы – действующие или потухшие – на которые можно посмотреть как издалека, так и в непосредственной близости.
На Камчатке сильно чувствуется оторванность этого региона от остальной России. Даже Сахалин, даром что остров, не так изолирован – оттуда хотя бы ежедневно ходят паромы на материк. С Камчатки же можно улететь только на самолете, поэтому для ее жителей остальная Россия кажется какой-то далекой и призрачной. Но население в целом доброжелательное и к пришельцам из других регионов относится позитивно. Здесь вместо обычного удивленного обращения к путешественнику: «Вот тебе, блин, дома не сидится» люди с интересом расспрашивают о том, где ты уже был и куда собираешься, и дают советы, что еще можно посмотреть.
Основные занятия местных жителей – работа в рыбной промышленности. Есть как легальные рыболовецкие суда и рыбозаводы, так и довольно многочисленные браконьеры. Кроме того, часть камчадалов служит на подводных лодках (в Вилючинске находится база тихоокеанского подводного флота), водит туристов и охотников по горам и лесам, занимается сельским хозяйством (особенно славится дорогая продукция, выращенная в теплицах поселка Эссо), а часть коренного населения еще и разводит оленей.
Цены
Камчатка многим кажется недостижимой и дорогой. Это и так, и не так. Конечно, она находится далеко от остальной России, здесь мало дорог, транспортное сообщение развито плохо, и тем, кому лень самостоятельно планировать маршрут, и хочется максимального комфорта (насколько вообще возможен комфорт при подъеме на горы и вулканы), придется выложить приличную сумму денег. Однако если потратить больше времени, сил и мозгов на изучение региона, то путешествие обойдется ненамного дороже, чем поход где-нибудь в центральной России.
Можно сказать, что на Камчатке есть два вида туризма: либо очень дорогой, либо очень дешевый.
 Первый включает аренду машины для максимально близкого подъезда к достопримечательностям, услуги гида-проводника, вертолетные экскурсии, ночлег в гостинице, на оборудованной турбазе или в платном палаточном лагере.
Второй – использование рейсовых автобусов, автостоп и пешие переходы, изучение маршрута по отчетам других путешественников или разговорам с ними, ночлег в палатке или в гостях у местных жителей. Впрочем, можно совмещать оба этих способа и найти для себя разумный баланс потраченных денег и полученных результатов.
Отдельно стоит сказать о продуктах. Они здесь, как ни странно, не намного дороже, чем в остальной России. Серьезной дороговизной отличаются только молочная продукция и фрукты. А главная пища путешественника – гречка, рис, тушенка, сгущенка, чай, сахар – в Петропавловске дороже ненамного, всего на 20%.
Икру и рыбу лучше всего покупать на рынке КП. Торгуйтесь, пробуйте у разных продавцов и сможете сбить цену на 20-30%. Те ценники явно расчитаны на приезжих. Еще дешевле, говорят, покупать икру и рыбу к браконьеров. Но это нужно иметь «полезные знакомства» или уехать в глухие бездорожные деревни…
Попадание
В 2009 году камчатские джиперы из клуба «Квадратное колесо» (не с первой попытки!) проехали зимой из Петропавловска-Камчатского до Магадана (и дальше до Владивостока). Но другим людям вряд ли удастся повторить этот подвиг. Хотя Камчатка – это полуостров, ее отделяет от большой земли сотни километров непроходимых лесов, гор и болот.
На Камчатку летают несколько авиакомпаний, и благодаря возникшей между ними конкуренции есть возможность найти недорогие билеты. В Петропавловск-Камчатский вас могут доставить следующие перевозчики: «Россия» (www.pulkovo.ru – рейсы из Санкт-Петербурга, Красноярска, Хабаровска), «Владивосток-Авиа» (www.vladivostokavia.ru – из Владивостока, Хабаровска), «Якутия» (www.yakutia.aero – из Якутска, Магадана, Москвы, Хабаровска), S7 (www.s7.ru – Владивосток, Хабаровск), «Трансаэро» (www.transaero.ru – Москва). В 2009 году несколько авиакомпаний провели массовые распродажи билетов: авиакомпания «Россия» предлагала полететь на Камчатку из Санкт-Петербурга за 4,8 тыс. рублей или из Хабаровска за 2 тыс. рублей, «Аэрофлот» и «Якутия» – из Москвы за 5 тыс. рублей (цены в один конец со всеми сборами). Подобные акции, скорее всего, будут и в будущем. Обычно они проходят в межсезонье (осенью и зимой), и билеты нужно ловить месяца за два-три до полета. Так что читайте сайты авиакомпаний, следите за сообщениями о распродажах на форумах и в блогах – возможно, вам тоже повезет, и вы улетите на Камчатку за сравнительно невысокую цену. «Обычные» же цены, можно посмотреть прямо сейчас на сайтах указанных авиакомпаний. Как всегда, «чем больше заранее» начинаете искать билеты, тем дешевле найдете. А «за срочность» приходится доплачивать, как командировочным.
Что касается водного транспорта, раньше из Владивостока на Камчатку ходил пассажирский пароход. Теперь, увы, в Петропавловский порт заходят только грузовые суда и круизные лайнеры с иностранными туристами. Теоретически можно добраться на Камчатку гидростопом (на попутных судах) из других портов Дальнего Востока – Владивостока, Находки. Однако это, конечно, непросто и потребует много времени – проникать в порт, искать нужное судно, договариваться с капитаном. Если же вы уже достигли Камчатки, то в обратном направлении проехать будет проще. Если не сильно торопитесь, то можно договориться и на бесплатный проезд (+оплата питания), если сильно – скорее всего, можно будет найти вариант за разумную плату.
Сезоны
Как уже говорилось выше, акции в авиакомпаниях бывают в межсезонье. Так что, если дешевое попадание для вас важнее всего прочего, то летите когда будет акция. Вообще же для походов в окрестностях вулканов (без подъема на ледники), лучшее время – сентябрь. Комаров и гнуса уже нет, при безветрии можно даже позагорать, хотя ночью может уже подмораживать. Чистый прозрачный воздух, желтый березовый и ольховый стланик, с примесью зеленого кедрача, снизу – ярко-красный ковер тундровых ягод, над всем этим – сахарные вершины вулканов со свежевыпавшим снегом. Но «в ожидании погоды» для покорения вершины, запросто можно просидеть 3-5-7 дней у подножия вулкана, питаясь красной икрой и кедровыми орешками, запивая их компотом из горной рябины и брусники-голубики.
Весной (до середины июня) тоже красиво - зеленеет свежая трава, а в оврагах еще лежат снежники. В тундре все цветет… а у берега плавают красивые прозрачные льдины. Заоблачные восхождения легче совершать пока снег не растаял – по сыпучему шлаку идти вверх гораздо труднее, чем по леднику или снежнику.
 Летом, в некоторых местах, удовольствие будут портить насекомые, дожди и частые туманы, а в свете общих климатических изменений, последние годы мешает еще и жара! Сезон купаний в океане (для закаленных) и в Авачинской губе (где намного теплее) – июль-август.
Одежда и снаряжение
Если Вы решили совершать самостоятельные походы по Камчатке, значит, у вас уже есть опыт горного туризма и что брать, вы знаете сами. Если нет – то турфирмы подскажут (или предоставят) все необходимое. Но отметим здесь  несколько особенностей «сугубо камчатских».
 Основной обувью для восхождений на камчатские вулканы являются, как ни странно, резиновые сапоги. Не болотные, не «укороченные», а стандартного размера. Их можно купить по московской цене в местных магазинах спецодежды. Теплые носки или портянки купите там же, а войлочные стельки на рынке КП. Сапоги позволят вам с одинаковым комфортом передвигаться по свежевыпавшему снегу, тундре, вулканическому пеплу, острым камням и сыпучему шлаку, подтаявшему леднику, руслу пересохшего ручья или даже совсем не пересохшей речки, грунтовой дороге. В лугах, лесах и тундрах в кроссовки-ботинки тоже будет норовить засыпаться всякая труха типа семян и колючек, сапоги тоже пригодятся. Свои трекинговые ботинки лучше оставить в городе, чтобы не изорвать их об острые вулканические камни. Для «отдыха от сапог» можно взять легкие теркинговые кроссовки и бахилы-фонарики к ним. Как вариант – сандалии для привала.
Посмотрите на фотографии в интернете – все местные туристы и гиды ходят только в резиновых сапогах. Даже на вершину высочайшего Ключевского вулкана туристы из местного турклуба им. Травина ходил в болотных сапогах!
Очень полезны телескопические палки для горного туризма. Полноценный ледоруб они не заменят, но если планируется маршрут через ледниковые трещины, то здесь уже совсем другой подбор снаряжения.
А все что ниже ледника, будет непрерывно сыпаться или двигаться из-под Ваших ног и палки здесь очень помогут. Местные туристы более привычны к деревянным палками «типа посох», вы найдете их бу на загородных автобусных остановках и даже в бесплатном туалете перед аэропортом.
Для привалов и отдыха у костра незаменима сидушка-пенопопа (восточнее Урала туристы называют ее «хоба» или «поджопник») – она поможет защитить Ваше мягкое место от очень острых и холодных вулканических камней, да и любой подстилающей поверхности
Для неожиданной встречи с медведем каждому необходимо иметь пиротехнический факел (фальшфейер – нем. Falschfeuer — фальшивый огонь). Есть «развлекательные» варианты в картонной гильзе, а есть, потяжелее, в прочном герметичном пластиковом корпусе. Ими комплектуют средства спасения на воде. Конечно, он должен быть всегда в исправном состоянии и «под рукой», даже когда Вы просто отошли от автобусной остановки в кусты. Некоторые еще берут свистки и колокольчики, но вообще-то медведи глуховаты, и это, скорее, для собственного успокоения. Пиротехнику в самолете провозить нельзя! Поэтому покупайте уже на месте, например в магазине «Старт» (4-ый км, с 10-ти до 19-ти по будням, в выходные до 16-ти.). Там же есть выбор баллонов для примуса, реплентов от насекомых и т.п.
Уходя из лагеря, палатки лучше сложить, а все пахучие предметы (включая мыло, консервы и зубную пасту) и продукты сложить в отдельный мешок и подвесить повыше на дерево или на труднодоступную скалу. (на Аляске для этих целей выдают даже специальные «медведеустойчивые» контейнеры!) Взрослые камчатские медведи (как говорят) по деревьям лазить не умеют. Рюкзаки без еды и консервов складываются отдельно, вместе с бензином для примусов, в стороне от еды. Некоторые группы предпочитают готовить и принимать пищу вообще в ином месте, в неск. км. от места ночлега. Особые меры предосторожности следует применять малочисленным группам и туристам-одиночкам!
На ночь рекомендуется «пометить территорию» неприятными пахучими предметами: потными носками, мочой и т.п. (Некоторые люди советуют использовать бензин или даже уксус, но достоверной информации об эффективности их применения нет). Это нужно чтобы любопытный медведь еще на подходе понял, что здесь нет ничего вкусного, а есть опытные туристы. И, конечно, ни в коем случае не оставлять на стоянке открытых консервов, необожженных банок, пищевых отходов и т.п. 
 Вообще же в Интернете есть специальные «памятки для встречи с камчатским медведем», которые полезно изучить, хотя не все специалисты с ними согласны. В любом случае не пытайтесь «сфотографировать Винни Пуха поближе» или угощать его сгущенкой-рыбкой.
Транспорт
На Камчатке нет железных дорог, а автомобильные дороги с покрытием немногочисленны. Основная камчатская трасса проходит с юга на север от Петропавловска-Камчатского до Усть-Камчатска через Елизово, Мильково и Ключи. В южной части трассы от нее ответвляется дорога на запад – в поселок Октябрьский на берегу Охотского моря, далее на север, от этой же трассы уходит дорога на поселок Эссо.
Заасфальтирована трасса только до поворота на Октябрьский и чуть-чуть еще в сторону поселка Малок. К югу от Петропавловска есть дороги в поселок Термальный и город Вилючинск (это закрытый город (ЗАТО) и попасть туда без пропуска нельзя. Кроме того, существует еще ряд мелких дорог в окрестностях городов и поселков.
Главный междугородний транспорт на Камчатке – рейсовые автобусы. Стоят они дешевле, чем на Сахалине, но дороже, чем в других российских регионах. К примеру, автобус Петропавловск-Камчатский – Эссо (500 км) стоит 950 руб., Петропавловск-Камчатский – Ключи (600 км) – 1200 руб (цены на октябрь 2009 г.)
Тем не менее, учитывая то, что многие достопримечательности Камчатки находятся недалеко от Петропавловска, использование автобусов выйдет не слишком обременительным для бюджета. Поездки до ближайших поселков и городов, откуда начинаются маршруты к вулканам, редко будут стоить больше 50 рублей, а многие поселки административно считаются районами Петропавловска, и туда ходят городские автобусы по городской цене. Что же касается более дальних расстояний, то тут лучше ездить автостопом.
Автостоп – оптимальный способ передвижения по Камчатке в двух случаях. Первый – при езде на большие расстояния, когда билет чересчур дорогой. Второй – когда по нужной вам дороге автобусы вообще не ходят . В этом случае, правда, и машин может быть не много, здесь уже все зависит от сезона и популярности направления. Но в целом надо сказать, что автостоп на Камчатке хороший. В половине случаев останавливается первая же машина, в остальных случаях – третья-четвертая. Чтобы мимо проехало, не остановившись, больше пяти машин – это редчайший случай, такое может случиться возле самого города, где много автобусов. Правда, чем дальше от Петропавловска-Камчатского, тем машин на дорогах меньше – иногда можно ждать машину несколько часов – но и останавливаются они лучше.
Поскольку гаишников на Камчатке крайне мало, здесь иногда можно ездить так, как на материке вряд ли бы кто-то позволил – в кузове грузовика, в багажнике джипа, впятером или вшестером на заднем сиденье.
 Бензин на Камчатке примерно на 30-40% дороже материкового.
Посёлок Анавгай является базой, откуда отправляются по зимнику машины в Палану и Усть-Хайрюзово. Также на Усть-Хайрюзово летом могут двигаться вездеходы. Также там, в Анавгае, есть вертолётная площадка, и летом в Корякию может кое-что летать, типа санрейсов или ещё что.
В Усть-Большерецке имеется база вездеходно-плавучих машин «Витязь», каковые витязи осуществляют рейсы вдоль моря в Озерновский и в Соболево. Эти машины могут преодолевать реки вплавь, влача прицеп. Каждый день-два там может что-то поехать в эти поселения.
Вилючинск является закрытым городом, въезд туда происходит через КПП с проверкой документов.
К северу от Ключей находится секретный военный полигон «Кура», по которому стреляют нередко ракетами из центральной части России. Точное местонахождение полигона секретно. Въезд туда запрещён.
В Долину Гейзеров зимника нет.
Во все посёлки Камчатки, где нет дорог, летом происходит «северный завоз» из порта ППК. Но грузиться эти суда могут в разных местах. Узнавайте, где, ищите коммерсантов и объявления типа «завезу груз в посёлок Х». Навигация длится с июля по октябрь. Западное побережье замерзает первым, восточное – до декабря не замерзает, и в восточные посёлки можно завозить груз до декабря. Пассажирские суда вдоль побережий Камчатки не ходят, а капитанов грузовых судов, которые отважно (или корыстно) берут на борт пассажиров, отлавливают и штрафуют. Так что будьте готовы доказывать, что вас можно взять.
Местные авиарейсы
Как уже упоминалось в общем разделе, — местные авиарейсы здесь несусветно дороги. Вызвано это тем, что посёлки маленькие, самолётики тоже маленькие, керосин дорогой, а авиакомпания, летающая в северные посёлки – единственная. Летают на этих самолётах, как правило, не за свои деньги, а за казенные: чиновники, командировочные, работники администрации, рабочие в оплаченный отпуск и северные пенсионеры на большую землю раз в два года по милости Пенсионнго фонда. Местным ещё и скидка (хотя всё равно большинству из них компенсируется расход), а приезжим, без поселковой прописки – дороже.
Направление                   Частота в неделю            Цена
Соболево                           2                                             6.400
Тигиль                                3                                             13.000
Усть-Хайрюзово               1                                             12.700
Никольское                        1                                             19.000
Озерная                              3                                             7.000
Оссора                                3                                             12.000
Усть-Камчатск                  1                                             9.700
Тиличики                            2                                             25.200
Палана                                3                                             13.000
Каменское                          1                                             35.000
 
В этой таблице приведены приблизительные сведения о авиарейсах из Петропавловска. Указана частота (число рейсов в неделю) и стоимость билета для «обычных» граждан. Причём о билетах нужно заботиться заранее – самолётики маленькие, и мест может не быть; а при обратном вылете можно проторчать две-три недели в далёком посёлке, из-за нелётной погоды или сезона отпусков местных жителей. По большинству рейсов норма бесплатного провоза багажа – 20 кг, в Оссору – 15 кг, в Никольское, Усть-Камчатск и Каменское – 10 кг.
* Самолёт в Каменское напрямую не летает: нужно направиться в Тиличики, и оттуда раз в неделю летает вертолёт по деревням, включая райцентр Каменское. Проезд на вертолёте стоит около 10,000 рублей, а вместе с билетом ППК-Тиличики около 35 тыс., но билет на вертолёт продаётся только в Тиличиках. Если он будет заполнен, есть шанс проторчать пару недель в Тиличиках в ожидании рейса. Маршрут тиличикского вертолёта: Тиличики – Таловка — Манилы – Каменское – Хаилино – Тиличики.
В Петропавловске местные авиабилеты продаёт ООО «Солнечный Ветер» (ул.Владивостокская, 23, тел.410887, есть филиал в здании Администрации – пл.ВИЛ (просто Л), 1). Но вертолёты по районам относятся не к ним, а к «Корякскому авиапредприятию». Корякские вопросы узнавайте по телефону 419-581, 419-583.
Сейчас погранзону на Камчатке отменили.
Информация
Камчатку ежегодно посещают тысячи туристов, да и многие местные жители любят исследовать родной край. Поэтому найти полезную информацию о популярных маршрутах и природных достопримечательностях – не проблема.
Пожалуй, проводник может понадобиться только неопытным туристам-чемоданникам, либо любителям каких-то особо экстремальных и необычных маршрутов. Но если на вашем маршруте планируются такие препятствия, как «горная река», заросли стланника, болота и кочкарники, то лучше все же проконсультироваться у человека, побывавшего в этом районе в последние год-два. В краю гор и вулканов рельеф быстро меняется – появляются новые овраги, обрывы, русла рек и т.п.
Что же касается стандартных туристических маршрутов, они уже многократно пройдены и описаны множеством путешественников. Здесь приводится список наиболее полезных текстов для туристов:
1) Виктор Кириллов «Путеводитель по туристическим и альпинистским маршрутам Камчатки» – подробное описание пешеходных маршрутов к вулканам и другим интересным местам. Критикуется опытными туристами за некоторое количество ошибок в маршрутах, так что лучше перепроверять по другим источникам. Но в целом полезная вещь в водных и пеших походах. Книга продается почти во всех книжных магазинах Петропавловска-Камчатского. В 2009-ом году за нее просили 200 рублей.
2) www.nol21.narod.ru – сайт «Походы выходного дня», созданный жителем Петропавловска-Камчатского Дмитрием Ушковским. Описаны наиболее интересные пешеходные маршруты в окрестностях Петропавловска. Многие маршруты от Дмитрия Ушковского проверены нами и описания соотв. действительности. Большую помощь Дмитрий оказал нам и лично, уже на местности, и при подготовке этого описания. Спасибо ему! 
3) www.milkovo.ru/Forum/index.php?board=12.0 – туризм в Мильковском районе Камчатского края (раздел форума поселка Мильково).
4) www.atlasov.milkovo.ru – сайт туристической маршрутной группы «Атласов» с описаниями нескольких туристических маршрутов.
5) www.oneslip.ru – сайт, созданный двумя камчатскими походниками, с кратким описанием нескольких маршрутов, ссылками на другие полезные отчеты и несколькими полезными схемами
6) sl.photo-traveller.net/Info/Kamch.htm — три отчета о нескольких важных маршрутах (в том числе в Долину гейзеров) с подробнейшими картами и GPS-координатами.
Этот список далеко не полный, в Интернете можно найти много другой полезной информации, благо Камчатку каждый год посещают тысячи туристов. Кроме того, много сведений о природе и истории региона можно найти в книжных магазинах региона. Вообще, редко где в России можно увидеть такое количество краеведческой литературы. Кажется, в книжных магазинах Петропавловска-Камчатского больше книг о Камчатке, чем в столичных книжных магазинах – о Москве.
Также в Петропавловске-Камчатском продается старый двухкилометровый атлас края, состоящий из двух частей («Юг» и «Север»). Каждая книга стоит в районе 400-500 руб. Польза от книги сомнительная. Пешеходные тропы в ней не указаны, и в итоге все равно приходится идти по описаниям из перечисленных выше книг и сайтов.
Лучше все же приобрести общую карту Камчатку для приблизительной ориентировки на местности. В книжных продается общегеографическая карта Камчатского края, выпущенная «Дальневосточным аэрогеодезическим предприятием», с синей обложкой и желтым силуэтом Камчатки. Масштаб – 1:1000000. На ней же есть отдельные врезки по окрестностям Петропавловска, вулканам Ключевской группы и подступам к вулкану Шивелуч.
Можно навестить в Петропавловске турклуб имени Глеба Травина. Он находится по адресу ул. Бохняка, 10, и каждую среду там вечером собираются туристы. Турклуб – в полуподвале этого жилого дома, тел.48-58-37.
Петропавловск-Камчатский
Телефонный код – 4152 (если № пятизначный то 41522, и восьмёрка перед кодом в обоих случаях!)
Столица Камчатки, где живет больше половины ее жителей (200 тыс. человек из 340 тыс.). Расположен город в живописном месте на берегу Авачинской бухты (многие камчадалы называют ее «губа»). Если сравнивать с другими областными центрами Дальнего Востока, Петропавловск-Камчатский не отличается благоустроенностью и чистотой – много обшарпанных зданий и улиц с ямами и колдобинами. Но на Камчатке это единственный центр цивилизации, где есть всё, или почти всё.
Для туристов Петропавловск-Камчатский – отправной пункт для путешествий по Камчатке. Здесь сосредоточены гостиницы или продвинутые люди, у которых можно переночевать, магазины, в которых можно купить еду, карты или снаряжение, автостанции («10 км», и «КП»), с которых можно уехать в разных направлениях. Для богатых путешественников есть также турфирмы, которые возят людей на вертолетные и автомобильные другие экскурсии в разные места Камчатки. Зимой можно договориться об аренде снегоходов, воспользоваться горнолыжными базами и подъемниками.
Кроме того, в Петропавловске есть несколько интересных достопримечательностей, на которые можно потратить день-два.
Местные жители называют Петропавловск-Камчатский «Питером» или просто «городом» (несмотря на то, что на Камчатке есть еще два города – Елизово и Вилючинск).
Устройство города
Город расположился на восточном берегу Авачинской бухты и протянулся вдоль побережья на 15 километров. Почти через весь город протянулась основная улица, которая на разных участках имеет разные названия (пр. Победы, пр. 50 лет Октября, ул. Ленинградская, ул. Ленинская и т.д.) и на которой расположены большинство важных городских объектов. Для краткости ее называют «красная линия». По этой улице с юга на север курсируют автобусы, так что, несмотря на протяженность города, передвигаться по нему довольно удобно. Северная оконечность – Автостанция «10-й км», южная – районы СРВ и ЖБФ (Завойко). На эти надписи нужно ориентироваться при посадке на автобус.
В советское время, когда город был «закрытым», в районе Комсомольской площади стоял контрольно-пропускной пункт и там же проходила граница городского поселения.  На въезде у всех проверяли документы. Это место до сих пор называется «КП». Постепенно дорога в сторону Елизово застраивалась, и превратилась в «красную линию», а для ориентирования в новых районах использовали отсчет километров от главпочтамта.
Подобно жителям Москвы, которые говорят, например, «живу на Щелковской, а работаю на Войковской», жители Камчатки говорят: «Живу на 6-ом, а работаю на 4-ом…» Есть в разговорной речи петропавловцев и исключения: вместо «третьего километра», говорят – «УВД», вместо седьмого – «областная библиотека»
  Это удобно для ориентирования и при посадке в автобус всегда можно уточнить «я до 10-го доеду с вами?» и Вас всегда правильно поймут и ответят.
Основные городские объекты с севера на юг: автостанция «10-й км», областная библиотека с Интернетом, два городских храма «на 4-ом км.» и сопка Мишенная к западу от них, Комсомольская площадь или «КП» к востоку от нее – рынок и автостанция «КП, стадион, озеро Култучное, площадь Ленина (она же  - «Театральная»), улица Ленинская с почтамтом и несколькими музеями, морской вокзал, военнноисторический музей. Дальше на юг идут спальные районы не представляющие особого интереса (за исключением того, что там находится самая дешевая гостиница города – «Домашняя гостиница Красного креста»). А также мечеть.
Из многих точек города (но лучше всего с Мишенной сопки) видны окрестные вулканы: на севере – Авачинская и Корякская сопки, на юго-западе, на другом берегу Авачинской бухты – Вилючинская сопка.
Транспорт
Аэропорт «Елизово». Находится рядом с городом Елизово. Отсюда самолеты улетают в разные города России (см. «Как добраться» в общем описании Камчатки). Перед аэропортом две остановки. Одна – для автобусов в Елизово, другая – для автобусов в Петропавловск-Камчатский. Обычно автобусы идут до автостанции «10-й км», но есть и автобус 104, который идет до КП. Стоимость проезда от аэропорта до Петропавловска-Камчатского – 30-40 руб.
Аэропорт небольшой. На входе в здание проводится рентген и досмотр, потом – регистрация билетов и сдача багажа, всё это на первом этаже аэровокзала. Если вы обладаете излишним грузом, — возможно, что за него придётся платить: в Москву 160 рублей, Никольское 194, Соболево 64, Тиличики 157, Усть-Хайрюзово 127, Тигиль 118, Оссора 122, Палана 130 рублей. Так что суйте грузы по карманам и тащите ручную кладь в салон – что многие и делают.
Ночевать в аэропорту совсем неудобно. Туалет в здании платный, бесплатный туалет типа «сортир» – на привокзальной площади.
На втором этаже аэропорта – авиакассы.
Из аэропорта «Елизово» можно улететь в Хабаровск (ежедневно), Москву (ежедневно), Петербург, Красноярск, Иркутск, Новосибирск, Екатеринбург и Краснодар. Раз в неделю есть рейсы в Магадан и в Якутск. А также местные рейсы, о которых написано особо (Озерная, Оссора, Соболево, Тигиль, Усть-Хайрюзово, Усть-Камчатск, Никольское, Тиличики).
У ворот прилета висит реклама «wi-fi-интернет в здании аэропорта», но при попытке им воспользоваться, загружается только сайт провайдера, где просят ввести пароль и логин. В справочной аэропорта на вопрос «Как воспользоваться интернетом?» отвечают: «Доехать до города Елизово, а там есть интернет-кафе…»
Автостанция «10 км». Автостанция на въезде в Петропавловск-Камчатский со стороны города Елизово и одноименного аэропорта. До нее ходят многие автобусы в городе. Опознавательный знак – слово «Автостанция» на табличке городского автобуса.
Расписание автобусов.
Термальный (через Паратунку): каждые 1-2 часа,
Елизово: с 6.00 до 20.30 каждые 10-20 мин., 30 руб.;
Мильково (300 км): 17.00, 18.00, 550-600 руб.;
Атласово (440 км): 12.00, 760-850 руб.;
Ключи (588 км): 8.00, 1200 руб.;
Эссо (535 км): 9.00, 950 руб.;
Октябрьский (231 км): 8.15, 15.30, 450 руб.
Самый дальний автобус идёт в Усть-Камчатск (720 км) в 8.00, иногда это тот же, что и на Ключи, иногда другой. За день он успевает дойти до УКЧ, прибытием примерно 21.30. Стоимость проезда 1600 рублей. Пенсионерам небольшая скидка (20%).
Автостанция «КП». Рядом с Комсомольской площадью (сокращенно КП), позади рынка. Автобусы до окрестных сел и деревень, а так же микроавтобусы до Вилючинска и Елизова.
Городской транспорт. Автобусы и маршрутки. Стоимость от 14 рублей.
Морской порт. Уже много лет он не порождает никаких пассажирских рейсов, а здание морвокзала пребывает в запустении. Однако, есть грузовой порт. Не путайте его с рыбным, находящимся в центре города (ул. Красина, 1). Ворота в морской торговый порт находятся на пл. Щедрина, остановка ДОФ. Пропуск стоит 60 руб, для машины – 380; телефон диспетчерской 43-46-15.
Почта и грузоперевозки
Главпочтамт, находящийся в историческом центре города (ул.Ленинская, 65), занимает целый комплекс деревянных зданий постройки начала  ХХ века.  Кроме почты, здесь есть магазин, столовая, интернет салон. В городе есть и несколько других почтовых отделений. Кстати, на всех почтах есть интернет, только он не всегда работает. Цена одинаковая.
Наземная почта из ППК отправляется в Вилючинск, Елизово, Усть-Камчатск, Усть-Большерецк, Мильково, Эссо. Вся остальная Камчатка – только авиапочта. Дольше всего идёт почта в Тиличики и Каменское (8-15 дней).
Посылки в Москву и другие западные города можно отправить и наземным путём: до 500 граммов 200 рублей, каждые следующие полкило — +23 руб.20 коп. Бандероли 1 класса – 112 рублей +2,80 за каждые 20 граммов, одна цена по России.
Грузоперевозки на самолёте, компания «Анкор», телефон в Москве 487-0415, в ППК – 447-450.
Грузовая компания «Транс-Кам», тел.в Москве 961-6119, 649-6770, 740-7202, в ППК – 481-877, 313-777.
Отправка большого авиагруза по области – авиапредприятие ППК, тел.(4152)410611, 8-914-626-4444.
Достопримечательности
Площадь Ленина, озеро Култучное и набережная. Географический и тусовочный зона –от площади Ленина до конца Аллеи Флота. На самой площади, разумеется, стоит памятник самому Ильичу. Если встать спиной к Ленину (да простит нас вождь мировой революции), то справа будет озеро Култучное и памятник святым Петру и Павлу, в честь которых назван город, а прямо – набережная Авачинской бухты с уличными кафе, скамейками и пляжем, который, правда, редко бывает заполнен – вода в бухте обычно холодная даже жарким летом.
Морской вокзал. Вокзальная площадь. Пассажирского сообщения с вокзала уже давно нет, но само здание заслуживает внимания – выбитые стекла, мусор и грязь. Любителям живописных развалин стоит сюда зайти – по этому четырехэтажному зданию можно бродить больше часа.
Мишенная сопка. Лучшая обзорная точка, откуда виден почти весь город. С севера к вершине ведет автомобильная дорога – можно дойти как пешком, так и поймать попутку (автобусы по ней не ходят). На вершине находится метеостанция и телебашня.
Храм Святой Живоначальной Троицы. Между ул. Зеркальная и пр. 50 лет Октября. Будущий кафедральный собор города начали строить в 2002 году, но на момент исследования еще не закончили. Возможно, к вашему визиту он уже будет достроен. Впрочем, службы в нем уже иногда проводятся.
Храм Святителя Николая Чудотворца. Небольшая церковь в 200 м к югу от строящегося Храма Живоначальной Троицы. Для церкви выглядит довольно необычно – двухэтажное белое здание бывшего кинотеатра с арочными окнами и плоской крышей, на которой установлен купол.
Мечеть пока не имеет отдельного здания и расположена в первом этаже жилого дома на ул.Океанская, 64 – вход с торца здания. Это южная часть города, южнее морпорта.
Камчатский областной краеведческий музей. Ул. Ленинская, 20,  ср-вс 10.00-17.00, 80 руб. Телефон: (41522) 2-5417. Главный краеведческий музей полуострова. История региона, коренные народы, природа Камчатки. www.museum.ru/M1009
Камчатский военно-исторический музей «Войск и Сил на Северо-Востоке России». Ул. Радиосвязи, д. 69. тел. (84152) 425094, проезд автобусами 1, 2, 21, 30 до ост. "Дом офицеров флота". Открыт: понедельник, среда, четверг и воскресенье с 10 до 17 часов, пятница – с 10 до 13. Выходные дни – вторник и суббота. 1 зал: Основание Петропавловского порта. Камчатские экспедиции XVIII в. под руководством В.Беринга и А.Чирикова, оборона Петропавловского порта в 1854 г. от англо-фр. эскадры, русско-японская война 1904-1905 гг.  2 зал: Создание морских сил Дальнего Востока, Тихоокеанского флота. 3 зал:. Участие моряков-тихоокеанцев и жителей Камчатки в ВОВ.  4 зал: История камчатской флотилии и войск, дислоцируемых на Камчатке www.museum.ru/M2044
Областной художественный музей города П-Камчатский. Ул. Ленинская, 36, Тел. 12-37-07, ср-пн 10.00-18.00. Картины местных художников с видами Камчатки можно бесплатно посмотреть в первом зали (и купить за деньги), а вход во второй зал уже 20 рублей. Выставочный зал – ул. Ленинградская д.100 ост. «Театральная площадь». ежедневно с 10.00 до 18.00, тел. (415-22) 2-6015 www.museum.ru/M1872
Музей Института вулканологии. Находящийся в здании Института вулканологии и сейсмологии (бул. Пийпа, 9, Тел. 5 47 23, lvl@kcs.iks.ru). Посещение только по предварительной записи группой от десяти человек.
Фестиваль авторской песни «Камчатская гитара» проводится ежегодно уже много лет в первые выходные сентября. Место проведения – недалеко от ПК Подробности можно всегда найти по Интернету.
Сувениры
Несколько сувенирных магазинов есть в районе КП, еще парочка на улице Ленинградской в историческом центре города. Но чего-то особенно-оригинального найти трудно. Шикарные фотоальбомы и открытки с видами Камчатки есть во всех книжных магазинах и в кассах музеев. В картинной галерее и на фотовыставках можно купить фотографии.
Ночлег
Петропавловск-Камчатский не балует туристов ни большим количеством гостиниц, ни дешевизной оных. Несмотря на огромное количество иностранцев, бывающих здесь, в городе даже нет ни одного хостела. Большинство мест ночлега – пафосные и дорогие гостиницы. С другой стороны, торчать в городе, конечно, не имеет никакого смысла. Главное место ночлега на Камчатке – это палатка. Некоторые прямо из аэропорта едут на туристические маршруты, даже не останавливаясь в Петропавловске. А наличие на многих маршрутах термальных источников позволяет мыться и стираться даже зимой. (Только не используйте моющие средства непосредственно в термальных лужах и бассейнах! Уважайте тех, кто приедет после вас.)
Тем не менее, если вы все-таки решили остановиться в Петропавловске, здесь есть следующие варианты.
Дорогие:
Эдельвейс. Пр. Победы, 27, тел. 25-33-24, 25-39-19, www.idelveis.com. Гостиница расположена на расстоянии одной остановки от автостанции «10-й км». Койка в двухместном номере стоит 1500 руб., одноместный номер – 2500 руб. В дешевых номерах душ и туалет распложены в секции из двух комнат.
Октябрьская. Ул. Советская, 51, тел. 41-26-84. Гостиница в центре города (в двух шагах от пл. Ленина). Одноместный номер от 1550 руб., двухместный – от 2800. Душ и туалет – на секцию из двух номеров.
Гейзер. Ул. Топоркова, 10 (недалеко от остановки 6-й км), тел. 25 85 95. Койка в двухместном номере – 1300 руб., номер с двуспальной кроватью – 2200 руб. Душ и туалет в каждом номере.
Недорогие:
Домашняя гостиница Красного креста. Ул. Пономарева, д. 12, тел. (4152) 24-79-12, 44-49-17. Гостиница на южной окраине города (ехать в сторону СРВ или ЖБФ до остановки «Садовая»), с двух-, трех- или четырехместными номерами. Койка в 4-местном номере – 400 руб., в 2-х или 3-местном – 500 руб. Душ и туалет на этаже, есть кухня.
Кроме этого, говорят, что Центр детско-юношеского туризма (ул. Красинцев, недалеко от рыбного порта, двухэтажное здание рядом с церквушкой) имеет собственную дешёвую гостиницу, типа турбазы – тоже рядом с рыбным портом на ул.Красинцев. Зайдите и спросите.
Если негде остановиться в Петропавловске, можно съездить в Елизово.
Арт-отель. Ул. Виталия Кручины, 1 (у перекрестка с ул. Рябикова), 89024631840, www.artotel.ru. Двухэтажный белый домик, покрытый сайдингом, недалеко от автостанции. На более или менее приемлемую цену можно рассчитывать, только если вы заселяетесь большой группой: можно взять трехместный номер за 2500 руб. Двухместные и одноместные номера, как ни странно, дороже.
Питание
Много дешевых кафешек вокруг автостанции КП и рынка.
Столовая почтамта. Ул. Ленинская, 65 (400 м к югу от пл. Ленина), пн-чт 12.00-15.30 пт 12.00-14.30. Дешевая столовая в центре Петропавловска-Камчатского. Пообедать можно за 120-130 руб. Не очень вкусно, но к 14-ти часам могут уже все подъесть!
Блинная 777. Автостанция «КП», пн-сб 10.00-18.00 вс закр. Одно из многочисленных заведений, сосредоточенных в районе автостанции «КП» и рынка. Стандартный обед обойдется в 150 руб., блины стоят 30-70 руб.
«Маккам-бургер». Пн-сб 10.00-21.00 вс 11.00-20.00. Классический фаст-фуд на остановке «КП». Обед (картошка, гамбургер, напиток) обойдется в 140-150 руб. Есть также блины по 27-47 руб.
В городе достаточно продуктовых магазинов, но лучший выбор и приемлемые цены – в супермаркетах холдинга «Шамса» (shamsa.net), на выезде из города в сторону аэропорта, рядом с автостанцией «10-й км». Это большой торговый центр, где можно купить практически все. Всего на Камчатке, кстати, две «Шамсы» – вторая находится в городе Елизово. Пока доберетесь до Камчатки – откроют и еще.
Самая вкусная столовая находится в здании Администрации края – пл.В.И.Ленина, д.1, с задней стороны здания администрации. Работает она только с 13 до 15 часов по рабочим дням. Чисто, опрятная публика (из числа сотрудников Администрации Камчатки), пообедать можно за 120 рублей, большой выбор свежих блюд и самый дешёвый чай в городе.
Интернет
Интернет на Камчатке дорог, во всех местах учитывается трафик. Приятное исключение – Краевая научная библиотека, где в определённое время можно взять полчаса бесплатного Интернета.
Компьютерный клуб «Space Plus». Угол ул. Абеля и пр. Победа, 9.00-22.30. Интернет-кафе рядом с гостиницей «Эдельвейс». Дороговато – 50-60 руб. за час пользования компьютером плюс 3 руб. за 1 МБ входящего и 1,5 руб. за 1 МБ исходящего (!) трафика.
Интернет-клуб «Паутина». Ул. Ключевская, 51 (рядом с Комсомольской площадью), работает круглосуточно. Большое Интернет-кафе с современными компьютерами и хорошим качеством связи. Но цена довольно высокая – 50 руб. в час плюс 3 руб. за 1 мегабайт входящего трафика.
Интернет-кафе «Полигон». Проспект 50-летия Октября, 12.
Краевая научная библиотека. Ул. Карла Маркса, 53. Остановка «Областная библиотека». В здешнем Интернет-центре можно на полчаса бесплатно выйти во всемирную сеть. Бесплатный получасовой Интернет водится в следующие временные промежутки: пн-чт 14.00-15.00; в пт.закрыто, сб-вс 12.00-15.00. В июле-сентябре бесплатный Интернет бывает с 11.00 до 13.00
 
По Камчатке
Природные достопримечательности Камчатки и способы добирания до них подробно расписаны опытными туристами (см. ссылки в разделе «Информация»), поэтому рассказывать о них не имеет смысла. Отметим только, что в описании многих маршрутов есть пометки «Заброска осуществляется на арендованной машине». В реальности аренды машины вполне можно избежать, пользуясь автобусами и автостопом. Пешеходные тропы обычно начинаются от каких-то населенных пунктов или объектов, расположенных на автомобильных дорогах – а туда почти всегда ездят либо автобусы, либо местные жители на машинах, которые, скорее всего, вас подвезут. Если дорога ведет к какому-то туристическому объекту, трафик туда увеличивается в выходные.
В частности, автобусы не ездят на дорогах от Елизово до горнолыжной базы «Гора Морозная» (откуда начинается маршрут на Голубые озера) и от поселка Термальный до Мутновской ГеоТЭС (откуда начинаются маршруты на Мутновскую и Горелую сопки). Но и на первом и на втором маршруте можно поймать попутную машину. Правда, во втором случае нужно быть готовым ждать на трассе несколько часов.
Многие камчатские маршруты рассчитаны на очень целеустремленных походников, которые готовы несколько недель потратить на достижение вершины вулкана или гейзера. Тем же, кто едет на Камчатку в первый раз, на короткий срок и хочет при этом посмотреть максимум интересного, стоит порекомендовать следующие маршруты: вулкан Авачинская сопка (2-3 дня), вулканы Мутновская сопка и Горелая сопка, а также Верхне-Паратунские и Дачные термальные источники (4-5 дней на все объекты, включая время на дорогу из Петропавловска-Камчатского), Голубые озера (1-2 дня). Эти маршруты подробно описаны, не требуют специального снаряжения. Но неопытным туристам все же советуем найти гида-проводника.
Отдельно стоит сказать про весьма раскрученную Долину Гейзеров. Если вы хотите непременно посетить ее, нужно решить, что вам жалко больше: времени или денег. Потому что тут есть два варианта: либо идти до нее пешком 9-10 дней (в одну сторону, без учета погоды!) от поселка Мильково, либо заказать в местной турфирме вертолетную экскурсию (обойдется в районе 20 тыс. рублей с человека). Отметим при этом, что многие посетители Долины Гейзеров были разочарованы: она, мол, слишком цивильна, кругом проложены деревянные помосты и дорожки, с который нельзя сходить, ночевать и бесконтрольно гулять по территории не получится. Многие турфирмы обещают «… часов пребывания в Долине Гейзеров», а на самом деле, после 40-минутной экскурсии начинают торопить «Давайте быстрее обедать и на вертолет, пока погода не испортилась!» Вы можете сами легко найти и прочитать самые РАЗНЫЕ отзывы об этой экскурсии.  Пешеходный же поход в ДГ не избавит вас от оплаты «за посещение нац.парка» и егеря не разрешат ночевать там. Так что вам решать – стоит ли так стремиться в долину или лучше потратить отпущенное время на посещение других, не менее выдающихся достопримечательностей.
Помимо Петропавловска-Камчатского, остальные города и поселки Камчатки не очень интересны. (Разве только по Елизово разок прогуляться стоит.) Большинство из них представляют собой ряды хрущевок или деревянных покосившихся домиков. Впрочем, любителям постапокалиптических пейзажей стоит съездить в поселок Октябрьский на берегу Охотского моря или Усть-Камчатск на тихоокеанском побережье. Кладбища кораблей и катеров, ржавеющие портовые сооружения, кучи гниющие рыбы, оставшейся после браконьеров – материала для фотографий в стиле «трэш из российской глубинки» будет достаточно. Местный анекдот: японский турист приезжает в Усть-Камчатск и, посмотрев вокруг, спрашивает «Oh my God! What happened? War?», ему отвечают «No. Perestroika!».
Единственное исключение – разрекламированный и популярный поселок Эссо. Впрочем, его раскрученность, как и в случае с Долиной гейзеров, не так соответствует реальной интересности. Из всех достопримечательностей – несколько музеев, из которых наиболее интересен этнографический (ул. Набережная, 14а, ср-вс 10.00-14.00, 15.00-18.00, 40 руб.) да огромный термальный бассейн посреди поселка. Тем не менее, здесь всегда много туристов, в том числе иностранных, благодаря чему инфраструктура вполне развита – даже у термального бассейна стоят скамейки и кабинки для переодевания. Кроме того, в поселке больше десяти гостиниц, из которых самая дешевая – «Ромашка» (ул. Мостовая, 9, тел. 8 (41542) 21 153), где можно переночевать за 350 руб. (койка в трехместном номере). Рядом с этой гостиницей, кстати, стоит стенд с картой поселка, на которой указаны все достопримечательности и гостиницы – рекомендуем ее изучить.
В окрестностях поселка – Быстринский природный парк. В Эссо стоит зайти в офис парка (ул. Солнечная, 19, тел. (41542) 21688, 21461, директор парка И.А. Кокорин – 89147826742, пн-пт 8.30-12.30, 14.00-18.00), где можно узнать больше о достопримечательностях парка и взять схемы маршрутов по нему.
Север Камчатки и Корякия
Корякский автономный округ, который недавно раскорячили (упразднили), является самым глухим уголком обитаемого мира. Тут, на 300 тысячах кв.км (пол-Украины), обитает около 20 тысяч наверное? жителей в небольшом числе посёлочков – оных 27.  Бывшая столица — городок Палана (около 3500 человек). Четыре административных района.
Тигильский район (8300 человек) – столица Тигиль. Тут существует и Палана, бывшая столица всей Корякии, самый небольшой административный центр России. Завоз летом по морю, зимой по зимнику.
Карагинский район (4800 человек) – столица Оссора (2200 человек). Завоз морем, через Оссору, только летом и осенью, пока не замёрз пролив между Камчаткой и о.Карагинский. Килограмм сахара в Оссоре стоил, в 2009 году, около 70 рублей. На о.Карагинский сейчас населения нет, хотя было в старые советские годы.
Олюторский район (5430 человек) – столица Тиличики. Завоз по морю, и говорят даже круглый год, хотя зимой только по большой нужде, или с рыбопромысловыми целями туда ходят и в Новый Год (сельдь, минтай, сроки путины узнавать в терорганах рыболовства в г. ПК или в рыбном порту у капитана порта. Или в газете Рыбак Камчатки). Но в общем море не замерзает, только у берега.
Пенжинский район (2500 человек на 120 тыс.кв.км!). Вероятно, это самый глухой, дорогой и труднодоступный район России. Столица – Каменское (население 678 человек). В 2009 году килограмм сахара в селениях района стоил 90-100 рублей, буханка хлеба – 50-55 рублей.
Манилы – выдающийся порт, через который происходит «северный завоз» в Пенжинский район Коряки. Манилы крупнее, чем Каменское – в них живёт аж 911 человек. В сей порт приходят суда примерно 10-12 раз за навигацию. Половина судов приходит из Петропавловска, а другие – из Магадана. Таким образом, Манилы являются смычкой в транспорте между Корякией и Магаданской областью.
Зимой существует зимник Тиличики—Каменское, соединяющий эти два райцентра. И зимники по району.
На границе Коряки и Магаданской обл. находится селище Парень, в котором живёт около 70 человек. Селище Парень приобрело известность в 2009 году оттого, что туда не завезли муку, и граждане начали страдать. Через Парень, по идее, должен проходить зимник в Магаданскую область, но существует ли он, науке пока неизвестно. Ведомо только, что этим маршрутом прошли в марте 2009 года джипы с камчатского клуба «Квадратное колесо».
Селение Слаутное (391 человек) и Аянка (313 человек), по всей видимости, самые дорогие сёла России (по ценам на продукты и на транспорт в Большой мир). Зимником они соединяются с райцентром, а летом завоз происходит по р.Пенжине. Каждое лето по Пенжине проходит около десятка плавсредств, которые идут из Манил (в Манилах перегружают всё). Постоянный зимник  оттуда на Чукотку (Марково) отсутствует, но возможно появление вездехода.

Полезные адреса

Камчатский облДТЦ
(4152) 41-25-47, 42-83-30
683000, Петропавловск, Красинцева, 12, а/я 110

Камчатская облДЭТБ
(4152) 42-85-91
683000, Петропавловск, ул. Красинцева, 1

Командорский гос. прир. заповедник
684500, Камчатская обл., Алеутский р-н, с. Никольское, ул. Беринга, 18

Камчатская областная ПСС
683008, Петропавловск. Березин Альберт Александрович (дом. тел. 7-33-97)

Ресурсы сети

Информационный проект "Путешествия по Камчатке"
Путешествия по Камчатке на мотоцикле
Путешествия по Камчатке
Парк - туризм по Камчатке
Туризм в природных парках Камчатки
Компания "Парк" - туризм и путешествия по Камчатке
Kamchatka.Ru
Информационный портал "Камчатский форум"
Официальная информация на сайте "Мой Город"
Камчатская область в свободной интернет-энциклопедии "Википедия"
Расписания транспорта от "Клуба Транспортных Путешественников"
Петропавловск-городской сайт
Вилючинск
Вилючинск - Городской сайт
Ключи - Городской сайт

Пользовательские комментарии

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Печеный
10-08-2007 09:57
Дмитрий Кран пишет нам:
В описании "вглубь Камчатки, Малки" прочел о каньоне Чертов мост, теснинах и прижимах на р.Быстрой.
Но: это место проходил сплавом - теснин и прижимов нет, есть подвесной мост, на звание "Чертового" он явно не тянет, и я никогда не слышал, чтобы его так называли. Наиболее известный (среди жителей П-К и ближайших поселков) "Чертов мост" находится на р.Правая Авача, к нему подходит дорога от поселка Северные Коряки. Каньоном он тоже не является - просто невысокая, короткая, живописная теснина над которой лежит три бревна, выше есть пороги на которых любят проводить соревнования спортсмены-водники.
Еще: "справа" и "слева" в вашем описании верны если вы движитесь в П-К, (но это мелочи, как и то, что автобуса №6 "КП-Завойко" нет)

Вверх