На главную  
О проекте FAQ Регионы РФ Страны мира Автодороги Железные дороги Вольный календарь Для авторов Книги Ссылки Форум Обратная связь
 
Внимание! Это старая версия сайта, ее поддержка и обслуживание более не производятся. В настоящее время идет перенос материалов на новый сайт по адресу http://free-travels.ru
 

Астраханская область

Содержание
Астрахань
Ахтубинск
Верхний и Нижний Баскунчак
Статьи
Копылов Дмитрий. Астрахань. 2000.
Балашов Александр, Митян, Кротов Антон. Ахтубинск. 2004-2005.
Митян. Верхний и Нижний Баскунчак. 2005.
Полезные адреса
Ресурсы сети
Комментарии


Астрахань
(осн. в 13 в.; нас. 512 т.ж.)
Город, расположенный на островах дельты Волги, в 1500 км к юго-юго-востоку от Москвы.
Попасть в город можно: (1) поездами дальнего следования; (2) по автодорогам М6 (Москва—Тамбов—Волгоград—Астрахань), А154 из Элисты, из Атырау (Гурьева) (Казахстан); (3) водным путем по Волге. Если ехать в Астрахань по ж/д, то (в августе) настоятельно рекомендую закупиться арбузами на станции Нижний Баскунчак. Самые лучшие в мире и дешевые (50 коп./кг).
Автовокзал и железнодорожный вокзалы рядом. Проезд до вокзала авт. №№ 5, 13, 17, 19, 31; тролл. 2, 4, трам. 1, 2, А—круговой.
Автовокзал работает с 5 до 20 час. Расположен в старом зеленокупольном храме. До сих пор идут битвы с городскими властями за возвращение Храма Епархии, но безрезультатно.
Много бомжей-беженцев. В 10 минутах пешком есть продовольственный рынок. Повышенная активность милиции на ст. Аксарайская (там зона и химзавод). В области по поездам ходит ОМОН, интересуется икрой и осетровой рыбой.
Электрички ходят только по ближайшим окрестностям Астрахани. Станция переприцепки для поездов, едущих в Казахстан—Аксарайская. Там и таможня РФ для едущих в Казахстан.
Пассажирский поезд Москва – Астрахань (самый дешёвый) стоит около 500 руб. и идёт около 30 часов. Существует поезд Астрахань - Душанбе (трижды в неделю), и ежедневный с общим вагоном Астрахань – Гурьев (Казахстан). Ночной поезд на Волгоград. Местный поезд Астрахань – Кизляр. Самолёт в Москву – от 5000 руб (2005 год).
Кремль (1580-1620) является главным архитектурным памятником и украшением города. Сам Петр 1 восхищался его красотой. На территории кремля находится Успенский собор (1698-1710), знаменит сей божий дом своей двухэтажностью. Доступ на территорию кремля свободен. Возле Кремля есть фонтан (для охлаждения организма) и питьевые фонтанчики. Невдалеке от кремля есть тусовочно-прогулочная площадь – аналог московского Арбата.
Очень интересен краеведческий музей – ул. Советская, 15. (Большое красное здание, угол ул. Советской и Коммунистической. От кремля пешком 5 мин. в сторону гор. и обл. администраций.)
В Астрахани есть Иоанно-Предтеченский муж. монастырь.
Тусовки, места вписки: Хиппующая молодежь собирается по вечерам на пл. Кирова напротив главпочтамта, правда их все меньше и они все моложе. Вроде есть тусовка на пл. Пушкина напротив магазина “Современник”. Потенциально полезное место для вписки—студенческие общежития. А расположены они все рядом, так как здесь, рядом друг с другом имеются два высших учебных заведения (педагогический и технический ун-ты). Все это великолепие находится на ул. Татищева, доехать можно на трам. 3, 1, на тролл. 1 и авт. 4. Рядом с АГПИ разбит парк—в случае чего можно и заночевать. И еще: вокруг города много дачных участков, найдите, кого-нибудь, предложите помощь, и может быть, вам не откажут в ночлеге, ужине и бане.
Ассоциация Астраханских Натуристов (ААН) существует стабильно с 1990 г., рук. – Валерий Карпов (президент Союза Натуристов России). Он пропагандирует нудистское движение, близость к природе и т.п. Лагерь натуристов расположен на стрелке Зеленого острова (он же – Городской), на западном его берегу. Здесь можно жить летом сколь угодно долго – в палатке (в своей или чьей-нибудь), в шалаше или просто на пляже. Отлично ловится рыба, на ней можно жить 2-3 недели (печь в костре). Хороший дух коллективизма, чувство безопасности. Как найти: от ж/д вокзала по ул. Анри Барбюса через мост (минут 20), затем столько же—направо через леса и поляны острова по тропинке.
Речной транспорт: Начало навигации (суда типа” Москва”, “Ракета” и т.д.) двадцатые числа апреля. Этим способом народ достигает сел и поселков в низовьях дельты. Вверх по течению, насколько известно мне, пассажирские суда ходят недалеко, до пригородов и дачных поселений, за исключением больших теплоходов. Морские суда, кроме порта Оля, швартуются на острове Заячьем (в народе “Десятка”), – это на правобережье, южнее ж/д моста. Хотя, по идее, таких мест должно быть много.
Трассы, ведущие из города:
“Астрахань – Москва” (М6), основной поток большегрузного транспорта проходит по этой дороге. Хорошая позиция на выезде из города у села Стрелецкое. Там рядом смыкаются окружная дорога с основной. Добраться до этого места можно на автобусе (14 или 16) из города (остановка пл. Свердлова напротив Кремля, с этого места отправляются большинство автобусов на правый берег Волги).
Дорога “Астрахань – Ахтубинск – Волгоград”, дублер М6, идущая по другую сторону волжской поймы. Дорога хорошая, многие дальнобойщики предпочитают именно ее, но основной поток транспорта локален, и бывает сложно застопить далекую машину. Параллельно трассе, до ст. Верблюжья, идет железная дорога, пересесть на поезд можно на ст. Аксарайская, Ашулук (большой военный полигон, поезд останавливается всегда), Харабали.
Два раза в сутки ходит автобус Астрахань – Ахтубинск. Интересная деталь, легковые машинисты уж очень часто подразумевают плату, но выясняется это после. Здесь принято подвозить пассажиров за деньги, будьте бдительны.
Выход на позицию с ост. “Мясокомбинат”, конечная трам. 2 и 4. Далее автобусом 30, 17 через два моста (реки Прямая и Кривая Болда) до поста ДПС. Имейте в виду, что большинство местного населения знают эту трассу как дорогу на Аксарайск.
Хорошая позиция на выезде из города у села Стрелецкое. Там рядом смыкаются окружная дорога с основной. Добраться до этого места можно на автобусе (14 или 16) из города (остановка пл. Свердлова напротив Кремля, с этого места отправляются большинство автобусов на правый берег Волги)акже к Стрелецкому можно добраться на ПАЗике номер 113. Сесть можно на остановке перед городским мостом на левом берегу. Первый рейс идет примерно в 7 утра.
Существует трасса на Казахстан. Начинается как дорога в село Красный Яр, (старт, так же как и на Ахтубинск, дальше, у поста ДПС, дороги расходятся) после села дорога неасфальтирована, и совсем не похожа на межреспубликанскую. В конце концов, дорога упирается в российскую таможню, а далее в р. Кигач (точнее, в паромную переправу по ту сторону, на которой находится село Котяевка, а это уже территория Казахстана. Дальше идет асфальтированная трасса на Атырау (Гурьев).
Трасса “Астрахань – Элиста – Ставрополь” (A154) – хорошее асфальтированное шоссе, много фур, часты автобусы. Стартовать лучше прямо с развилки (от ж/д моста 10 км в сторону моря). Добраться сюда можно стопом, или автобусом (номер спросите), ходят туда они с остановки под железнодорожным мостом на правом берегу Волги. (Здесь необходимо пояснение: в Астрахани ж/д мост объединен с автомобильным и зовется старым, в десяти километрах находится новый, чисто автомобильный мост. Старый – металлический с большими ажурными надстройками (утверждают, что он подъемный, правда, никто не видел его поднятым), новый же – бетонный, разделен как бы на 2 части и опирается на остров Городской, по совместительству городской пляж (частично “дикий”). Можно сойти на пляж прямо с моста.
Также есть дорога в Дагестан, но она грунтовая (колеи в степи). Несмотря на это, по сей дороге на Кизляр и обратно ходит немало дагестанских КАМАЗов и иных машин.
Рынки: Самый крупный, и, наверное, самый дешевый рынок “Большие Исады” (трам. А, 4, 3, тролл. все). Помимо разнообразнейшего ассортимента пищевой и промышленной продукции, здесь рядом с “птичьим” рынком расположилась стихийно созданная барахолка. Это часто целый Клондайк для путешествующего человека, иногда за копейки можно приобресть нужную вещь. Также имеется специализированный рыбный рынок “Селенские Исады”, около церкви рядом с новым мостом (левобережье).
Помимо полной информации о крае, полученной в музее, можно найти энтузиастов-краеведов – братьев Головачевых. Это люди немолодого возраста, сотрудники музея, таксидермисты, могут рассказать много больше о крае, чем многие бывалые старожилы. Музей работает с 10 до 18 ч. кр. пт. Кстати, недавно на территории области найден мамонт (не живой, правда). Это самая южная точка мира, где обнаружены останки этих животных. Россия – родина слонов!!!
Окрестности. Астраханская область известна расположенными на ее территории останками городища Сармат. Развалины древнего города Сарай-Бату, столицы Золотой Орды расположены у села Селитренное. Также, предположительно, столица Хазарского каганата, города Итиль, находящегося на острове Большом, совсем недалеко от северных окраин Астрахани. Даже легенда такая существует, что все золото Чингисхана зарыто где-то здесь. По крайней мере, не раз на территории области находили золотые изделия, принадлежавшие некогда древним людям.
Главный подарок природы – волжская дельта. Говорить, писать о ней можно бесконечно. Чтобы понять все ее великолепие, надо здесь побывать. Множество рек, проток, ериков, полой, култуков, окруженных ивовыми лесами, заросшими зачастую тростником, множество птиц (270 видов) и комаров, заросли лотоса.... И бескрайняя гладь воды до горизонта.
Ахтубинск
(50 тыс. жит.)
Город на реке Ахтуба, на трассе Волгоград – Астрахань. Населен в основном военными летчиками – военный городок.
В Ахтубинске 2 ж/д вокзала – Ахтуба и Владимировка (ремонт). Ходит приг. поезд в Нижний Баскунчак (4.15, 16.30, обр. приб. 9.26, 21.10), в сторону Волжского ходит только поезд 605 Астрахань – Волгоград (4.53).
Рядом со ст. Владимировка – автостанция, рейсы в Астрахань и Волгоград. Рядом гостиница Взлет” (120 руб), здесь же столовая (довольно дорогая). Еще одна столовая недалеко – улуковского,3.
К рекам (Ахтуба и Волга) выходы довольно неудобны – особенно, если вы задались целью гулять по городу, а не целенаправленно двигать на рыбалку. Пассажирское судоходство минимально – крупные рейсовые корабли проходят Ахтубинск без остановки, а “метеор” на Волгоград сдох.
Городских автобусов мало, картографической продукции нет никакой. Зато автостоп хороший – особенно в сторону Баскунчака. От центра города километра 2,5 до развилки – и вперед, скорее всего, одна из первых машин вас с удовольствием подвезет.
Город Ахтубинск известен далеко за пределами области. Однажды ночью, когда А.Кротов выступал в ночной передаче волгоградского радио, – в студию позвонил взволнованный человек. Он сказал примерно следующее: “Ну, я конечно понимаю, что можно доехать автостопом до Африки, поехать в Америку, Азию, Европу, – но вот до Ахтубинска вы без бутылки никогда не доедете!..” Так и представился на ночной трассе этот беспокойный человек, слушает радио, стопит машины, все останавливаются и просят у него бутылку, а её нет… Граждане читатели! Если вам удастся, не применяя бутылку, достичь Ахтубинска – знайте, что этот подвиг (по мнению местных жителей) выше достижений Африки, Азии и т.д.!
Верхний и Нижний Баскунчак
Есть только одно место в нашей стране, которое “в крупном масштабе” считается соляным курортом. Легендарное озеро Баскунчак. Озеро Баскунчак – гигантская солонка. Говорят, что запасов соли, содержащихся в нем, хватит всему человечеству на несколько тысяч лет. Даже добывают соль пока с очень скромной глубины – каких-то 3-5 метров, дальше и соваться не стоит – технология есть, но нет такой потребности.
Около озера расположен крупный поселок Нижний Баскунчак, от которого 8 км до узловой ж/д станции и поселка Верхний Баскунчак. О них и пойдет речь.
На машине или автостопом лучше добираться от Волгограда – километров 180-190 через Ахтубинск. Из Астрахани дальше, да и дорога там, говорят, похуже. По железной дороге к озеру добираться тоже удобно. На станции Верхний Баскунчак как минимум 20 минут стоят поезда из Москвы, Волгограда, Астрахани, Саратова, Баку и т.д. От станции очень просто добраться до озера автостопом (автобусов в Баскунчаках практически нет, и местные жители передвигаются именно так) либо два раза в сутки пригородным поездом – в 6.10 и в 18.10.
Итак, вы в Нижнем Баскунчаке. Пройдите немного, и уткнетесь в огромное озеро. Во все стороны вокруг – бескрайняя степь. Часты пыльные бури, которые оставляют после себя в озере удивительно плохо пахнущую, но крайне целебную грязь.
Баскунчак стал “автором” любопытного картографического казуса – на всех картах области нарисовано озеро, а прямо по воде идет железнодорожный путь. “Спаситель ходил по воде”, право слово. На самом деле, конечно, пути лежат на небольшой насыпи, да и если бы и не было насыпи, то поезда, наверное, ходили бы спокойно и по соли. В озере содержится даже не вода, а так называемая рапа – соляной раствор, и утонуть в нем посему (по доброй воле) невозможно – как Мертвое море.
Озеро Баскунчак вполне пригодно для купания. Точнее, местные жители активно купаются в очень соленом и очень неглубоком озере. Косметологи говорят, что после купания соляной раствор пару часов не стоит смывать – полезно для кожи. Однако, я не стал бы рекомендовать злоупотреблять этим – подозреваю, что без душа скоро все тело начнет мучительно чесаться.
Правда, в августе (а меня туда занесло как раз в августе) озеро вдруг резко высыхает и перестает быть похожим на озеро, а начинает напоминать поверхность какого-нибудь спутника Марса.
Поэтому, в 1961 году на озере Баскунчак по образу и подобию американских трасс начали проводить соревнования по авто- и мото- гонкам. Солевое покрытие (именно в августе) способствует резкому увеличению скоростей. В 1962 году гонщик Тихомиров установил на этой машине всесоюзный рекорд скорости, пройдя 1 километр со стартом с хода с результатом 306 км/ч. В 1963 он же показал на "Пионере-2" среднюю скорость 311,419 км/ч, и этот рекорд для нашей страны не перекрыт и поныне, хотя с того дня минуло сорок лет, а международные рекорды ушли далеко вперед. Сейчас, насколько я знаю, гонки на озере практически не проводятся – далековато, подозреваю, ехать из всех гоночных центров, дорогие виды спорта у нас сейчас в загоне, да и озеро изрыли порядочно из производственных целей.
Стоит иметь в виду, что три берега озера (то есть все, кроме того, что выходит к поселку Нижний Баскунчак) официально считаются заповедником. Я не слышал, чтобы у кого-то возникали проблемы с проникновением туда, но с руководством заповедника лучше дружить и никаких гадостей не совершать.
Главная достопримечательность заповедника – гора Большое Богдо. Она – самая низкая среди всех самых высоких точек субъектов федерации России (149 м). Гора вырастает каждый год на 2 миллиметра, однако когда она начала расти, никто не знает. Ибо, как рассказали мне в музее озера, если бы она росла по 2 мм в год с момента своего образования, то сейчас была бы в высоту 149 километров, а не метров.
Если вернуться от заповедника на “основной”, общедоступный берег озера, то здесь могут развернуться любители всяческой техники. На соледобыче и при последующей переработке используется самая причудливая и редкая техника – солекомбайны и многое другое… А ведь еще относительно недавно соль добывалась вручную. Только в Баскунчаке можно увидеть редкое явление – товарные вагоны, с которых свисают соляные сосульки в огромных количествах.
Разумеется, соль наносит огромный ущерб технике. Именно поэтому с ноября по апрель соледобыча практически прекращается, и всю технику разбирают и собирают буквально по винтику – иначе она не проживет и трех-пяти лет.
Всем в поселке Нижний Баскунчак заведует компания “Бассоль”. Компания, надо отдать ей должное, многое делает для развития социальной инфраструктуры поселка – построены две гостиницы, симпатичное и недорогое кафе “Солонка”, новая часовня, большой клуб с замечательным музеем, где что-то интересное для себя найдут любители как древней истории, так, скажем, и железнодорожной техники.
Есть, разумеется, и санаторий-профилакторий, в котором лечат от кучи болезней, но подробнее про санаторную отрасль Баскунчака я не узнавал – наверное, вы можете при желании найти эту информацию в интернете. Он пользуется популярностью – наверное, действительно помогает эта солевая терапия.
Правда, несмотря на старания ООО “Бассоль”, внешний вид многих домов и улиц в поселке (где преобладает казахское население) остается весьма неаккуратным – даже гипотетическое богатство поселка, стоящего на золотой (т.е. соляной) жиле, не стимулирует местных жителей жить лучше.
Так себе в Нижнем Баскунчаке и с сувенирами. Лично я бы, с удовольствием, купил какой-нибудь соляной булыжник, но в ассортименте только самая разнообразная пищевая соль и соль для ванной. Конечно, все это продается по ценам, стремящимся к нулю, но и в других городах России эти вещи можно купить без проблем.
В принципе, соляные кристаллы в озере можно легко намыть, а булыжники найти около перерабатывающего завода, но не факт, что вы а) довезете их до дома, б) сохраните их в нужной форме и нужном состоянии. Впрочем, может и сохраните, я не берусь утверждать.
Да, будете в тех краях в августе-сентябре, не забудьте поесть арбузов и дынь. Если угадать с погодой и временем года – ваша поездка на Баскунчак имеет все шансы стать незабываемой.
© Митян, 2005.

Полезные адреса

Астраханский облЦДЮТЭ и облБЮТур
т (8512) 22–32–54, 22–52–89
414040, Астрахань, ул. Коммунистическая, 38/13

Трусовская райСЮТур
т (8512) 59–09–77
414038, Астрахань, ул. Минина, 54

Астраханский государственный природный биосферный заповедник
414021, г.Астрахань, Набережная р.Царев, 119.
E-mail: abnr@astranet.ru

Ресурсы сети

Астраханская область - официальный сайт администрации области
Астраханский государственный технический университет (с каталогами по городу и области)
Природа Астраханской области
Астраханская область на открытом портале юга России "Спектр.Инфо"
Официальная информация на сайте "Мой Город"
Астраханская область в свободной интернет-энциклопедии "Википедия"
Расписания транспорта от "Клуба Транспортных Путешественников"
Астрахань - Администрация города
Астрахань - Городской сайт
Астрахань.Ru
Информационный портал "Астраханское подворье"
Информационный портал "Астрахань.ws"
Информационный сайт "Астрахани - 450 лет"
Рок в Астрахани
Ахтубинск - Городской сайт
Камызяк - Городской сайт

Пользовательские комментарии

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Печеный
07-03-2007 13:25
Евгений Глухов писал нам в 2003 году:
"Астрахань-Москва" (М6), самая крупная магистраль, по словам бывшего водителя-дальнобойщика, основной поток большегрузного транспорта проходит по этой дороге. Хорошая позиция на выезде из города у села Стрелецкое.
Там рядом смыкаются окружная дорога с основной. Добраться до этого места можно на автобусе (14 или 16) из города остановка пл. Свердлова напротив Кремля, с этого места отправляются большинство автобусов на правый берег Волги).
На данный момент автобусов в Астрахани почти нет. Ходят ПАЗики. На противоположный берег, к Стрелецкому можно добраться на ПАЗике номер 113. Сесть можно на остановке перед городским мостом на левом берегу. Стоит проезд 5 рублей. Первый рейс идет примерно в 07:05 утра.
Информация на конец мая. Ездил автостопом в Астрахань и таким образом выбирался из города.
Дмитрий Кран
02-03-2008 08:26
Стрелка Зеленого острова в Астрахани - не лучшее место для рыбалки (нудисты тут нипричем). Рыбакам, пройдя мост, лучше свернуть налево – здесь в центре острова находится широкая старица, затопляемая в половодье. От дороги недалеко.
Ловятся – щука на блесну, мелочь из семейства карповых на закидушку и поплавочную снасть. С червями для наживки на острове туго, лучше их накопать заранее в парке на улице Татищева в районе пединститута.
Вообще удобно рыбачить на закидушку прямо с городской набережной за «новым» мостом. Здесь во время хода воблы бывает трудно найти свободное место.
Отличные пляжи есть на стрелке острова, лежащего за протокой Балдой, отделяющейся от основного русла Волги за городским стадионом. На острове есть деревушка, в 90-х годах через Балду существовала переправа.

Вверх