На главную  
О проекте FAQ Регионы РФ Страны мира Автодороги Железные дороги Вольный календарь Для авторов Книги Ссылки Форум Обратная связь
 
Внимание! Это старая версия сайта, ее поддержка и обслуживание более не производятся. В настоящее время идет перенос материалов на новый сайт по адресу http://free-travels.ru
 

Молдавия

Содержание
Кишинёв
Атаки
Бэлць
Унгень
Цауль
Статьи
Акопян А., Новиков Сергей. Молдавия. Общее и Кишинёв. 02.1999.
Сапунов Андрей. Атаки. 2008.
Балашов Александр. Бэлць. 09.2007.
Балашов Александр. Унгень. 09.2007.
Сапунов Андрей. Цауль. 2008.
Книги
Полезные адреса
Ресурсы сети
Комментарии


Кликните, чтобы открыть карту
Официально территория Молдовы составляет 33,7 тыс. кв. км. Однако, после военных действий в начале 90-х на левом берегу Днестра объявлена Приднестровская Молдавская Республика (ПМР, никем не признанная). Граница ПМР не проходит строго по Днестру, так как некоторые молдавские села не захотели остаться в составе Молдовы. На границе между ПМР и Молдовой—российские миротворцы.
Попадают сюда, обычно, такими путями:
1) М21 — очень глухая дорога для автостопа.
2) М14 — более оживлена с юга—со стороны Одессы.
3) В Румынию—авто: через КПП Леушены—поток большой, но и соответствующие очереди.
4) В Румынию—ж.д.: наиболее простой способ. Из Кишинева в Унгены идет ночной дизель (3.45 — 7.22), стоит 6L. Из Унген (с международного вокзала — это в 100м по ходу поезда и по мосту через пути налево) через 20 минут идет электричка в Яссы (4L, хилый таможенный контроль, в основном на предмет контрабанды сигарет). Румыния – визовая для граждан России!
Пересечение границы с Украиной и ПМР не представляет проблем, вам может понадобиться лишь ваш заграничный паспорт.
Деньги в Молдове — молдавский лей.
По курсу на 1 февраля 2006 года
$1 = 13 лей; 1 лей = 2 руб. 16 коп.
Еда — 60-70% московских цен, фрукты дешевле.
В ПМР — приднестровский рубль, курс его постоянно падает. В принципе, в Приднестровье осторожно, неофициально, можно рассчитаться и леем (примут с большой охотой).
Новые молдавские номера содержат герб + MD, 1 или 2 жирные буквы (код) + 2 буквы + 3цифры. Коды: C — Кишинев, AN — Новые Анены (Анений Ной), BL — Бельцы, CL — Калафат, CR — Криуляны, DB — Дубоссары, ED — Единцы, FI — Фалешты, FR — Флорешты, HI — Хынчешты, IL — Яловены, NS — Ниспорены, OR — Орхей, OS — Осница, RZ — Резина, SD — Шолданешты, SR — Сорока.
Приднестровские номера имеют слева флаг ПМР (советский флаг Молдавской ССР).
Переименования: Котовск — Хынчешты, Черненко — Солданешты, Суворово — Штефан Водэ, Бендеры — Тигина. Все города по-русски пишутся официально так, как и по-молдавски (например Кишинэу, Бэлць, Унгень).
Кишинёв
(700 тысит.)
Столица Молдавии. Полностью русскоговорящая и безвизовая для граждан России. Люди открытые, доброжелательные и к путешественнику, и друг к другу.
Транспортная сеть в стране густая, между всеми крупными городами и поселками много общественного и частного транспорта.
Обменных пунктов много. Меняют везде: доллар США, рубль, гривна, румынский лей.
Питание в многочисленных кафе и закусочных обходится в $1. Большинство приезжающих останавливаются в частных квартирах, которые сдаются по $5 в сутки (все товары и услуги лучше искать в газете “Маклер”); более дешевые квартиры и комнаты встречаются реже. Все гостиницы (оставшиеся с советских времен) ориентированы на обслуживание богатых туристов, в стоимость (от $50 в сутки) входят завтрак, горячая вода (которая редко бывает в городе) и прочий сервис. Есть и предложения частных квартир с тем же набором услуг за $20. Бесплатно ночевать можно на ж. вокзале, а с апреля по декабрь обычно лучше в пригородном лесу (4 км на восток от вокзала).
Основные исторические (и прочие) достопримеча­тельности—на бульваре Штефана чел Маре, а по обоим концам оного—красивые парки с прудами.
Вокзал большой, двухэтажный. 1 этаж: пригородные кассы (на перроне), переговорный пункт, продажа автобусных билетов до Стамбула. 2 этаж: международ­ные кассы и залы ожидания со стандартными четверными сидениями (иногда без ручек).
Для прохода на перрон необходим билет, даже в туалет (вода из которого пригодна только для бытовых целей, так как здорово отдает сероводородом). На вокзале будьте внимательны и следите за вещами! Кражи очень часты. Вокзал открыт круглосуточно, в полночь придет патруль (спросит паспорт и напомнит об осторожностях). Ночью на перрон можно спокойно пройти (там есть сидения). Поезда отправляются прямо за вокзалом, а дизели—метрах 20 влево (пл.№16). Все надписи в расписании по-молдавски и по-русски. Телефоны по городу на жетонах.
Атаки (Отачь)
Небольшой городок на берегу Днестра, примечателен своим географическим положением. Именно из Атак в украинский Могилев-Подольский проложен мост, по обоим берегам которого располагаются таможни. Жители обоих населенных пунктов привыкли ходить друг к другу в гости и за покупками еще в годы СССР, поэтому обстановка на погранпереходах здесь царит необычная: то цыгане тащят 50-килограммовые мешки с луком, то наоборот, абсолютно без вещей прогуливаются по мосту влюбленные парочки. Кстати, сама территория моста – нейтральная зона. На ней можно теплым летним вечером полюбоваться обоими, украинским и молдавским, высокими берегами, огнями домов. Если вы курите – обязательно выкурите здесь сигарету за украинско-молдавскую дружбу.
Жители городков с обеих сторон могут проходить границу по внутренним паспортам с местной пропиской, для всех остальных молдаван и украинцев, а также жителей других стран СНГ – проход только по заграну. Если будете возвращаться с молдавской стороны, то не исключено, что вас обыщут украинские таможенники, они подозревают всех в нелегальном проносе (провозе) дешевого спиртного. Если вы таки хотите его купить, заранее спросите у украинцев, сколько бутылок и какого объема можно с собой пронести.
Атаки интересны тем, что в них проживает большое количество оседлых цыган. В городе вы можете полюбоваться массой роскошных, в три-четыре этажа, домов, причем весьма необычного архитектурного стиля. Это - особняки цыганских баронов. Смуглая цыганская молодежь вечерами "шумною толпою" бродит по центру Атак.
В городе имеется автостанция (возле моста), при ней - пункт обмена валюты. Вторая обменка находится на территории таможни. Также здесь есть несколько магазинов, ассортиментом которых на 90% являются вина местного, молдавского производства. Чуть поодаль - неплохой частный ресторанчик.
Ж/д вокзала в Атаках нет, поезда с Украины проходят таможенный контроль на станции Вэлчинец в одноименном селе - это в двух километрах от Атак вверх по реке. От моста до вокзала более-менее регулярно курсирует маршрутка, при наличии времени можете прогуляться туда пешком - дорога достаточно колоритна. Также приятно пройтись пешком вдоль берега реки в другую сторону - вниз по течению до селения Унгурь. В нем имеется пешеходный мост через Днестр, по которому, однако, пропускают только местных. Чтобы уехать из Атак автостопом на Дондюшены или Кишинев, следует подняться от берега на гору, там увидите развилку: Сороки - налево (дорога на юг), Единцы - направо (дорога на запад). Подниматься вверх достаточно долго, однако познавательно - большинство цыганских хором расположено как раз здесь, на крутых склонах.
Бэлць
Первое упоминание – начало 15 в., население 127 тыс. жит., за последние 15 лет сократилось на четверть. Код (373) 231 справочн. тел. 09111.
Название города происходит от болотистой местности. Бэлць – второй по численности населения город в республике – «молдавский Питер», мимо города проходит железная дорога от Кишинэу на Могилев-Подольский, от нее ответвляется дорога на Котовск, но движение дизель-поездов осуществляется лишь до станции Матеуць (не доезжая Рыбницы) – через Приднестровье поезда почти не ходят, из-за чего львиная доля всех транзитных поездов идет теперь через Бельцы. В городе 2 железнодорожных вокзала: Бэлць-Ораш (трол.2, 3, авт. 8, 16, 17, 20, 21, 22, мт. 3, 4, 8, 14, 18, 21) и Бэлць-Слобозия (трол. 2, авт.21, мт. 9, 10, 11, 13,21). Главным из них является Белць-Слобозия, хотя один-два поезда туда все-таки не заезжает. Вокзал двухэтажный, круглосуточный, там имеется комната отдыха (45 лей х 3, 50 лей х 2, 70 лей х 1), обменные пункты, телефон справочного бюро 42961. Конечная станция для всех пригородных поездов. Сюда же заезжает дизель-поезд местного сообщения Кишинэу-Окница, билеты на него приобретаются по пригородному тарифу (Кишинэу 19 лей, Унгень 8 лей, Окница 8 лей).
Автовокзал (тролл. 1, авт.1, 16, 17, 18, 20, мт 1,3, 4, 7, 8, 11, 13, 14, 18) большой, закрываемый на ночь, телефон 43840, расписание на сайте http://all-transport.info/. На автовокзале, мной выявлено единственное место общественного питания – небольшое кафе, с наличием горячих блюд. Автовокзал находится на страда Штефан чел Маре, недалеко от выездов на Сороку и Кишинэу, в километре от пьяца Индепенденций.
В Бельцах живет цыган Будулай – актер Михай Волонтир.
Главная магистраль – страда Штефан чел Маре, протянута с запада на восток, от микрорайона Молодово до аэропорта (не пытайтесь оттуда куда либо улететь). В центре, в районе главной площади Индепенденций сходятся основные городские магистрали, планировка города радиально-лучевая. Возле площади Индепенденций, южнее страда Штефан чел Маре, параллельно ей, идет пешеходная улица, с книжным магазином, где можно приобрести карту города за 20 лей, интернет-кафе (6 лейчас), банки-обменники, кафе, рынок, где можно приобрести плоды молдавской земли, парк. Неподалеку музей истории и этнографии (страда Пации, 37).
С 1972 года в городе работает троллейбус, 3 маршрута, проезд 1 лей, кондуктор. Имеется автобус (12 маршрутов) проезд 1 лей 50 бани, и маршрутные такси 2 лея.
Страда Штефан чел Маре делит город на южную и северную части, на северо-западе расположен микрорайон Дачия, на северо-востоке район вокзала Бэлць-Слобозия, их разделяет река Рэут, через которую есть автодорожный мост, а соединяет троллейбусный маршрут №2, но через центр.
На страда Михай Эминэску, 8 (5 минут ходьбы от автовокзала) есть дом быта, в котором имеются платные душевые кабинки.
Объездная автомобильная дорога огибает Бэлць с востока, севера и запада. Основной поток автомобилей и рейсовых автобусов на Кишинэу идет через Орхей.
Выезды из города:
  • на Кишинэу, Орхей, Сынжерей можно от автовокзала (от кольца) или проехать на мт 4, 8,11 до страда Гагарин, и пройти еще километр до развилки с объездной.
  • на Сороку – от аэропорта (трол.1, авт. 1, 16, 17, 18, мт 1, 3, 7,13, 14).
  • на Рышкань, Единец, Дрокия, Кишинэу, трассу М14 от микрорайона Дачия, страда Дечебал, (трол.2, авт. 8, 17, 18, мт 8, 9, 14, 18), пройти 600 м до развязки с объездной.
  • на Глодень и трассу М14 (Кишинэу-Липкань) авт. 22.
  • на Фалешть, Унгень и трассу М14 от мясокомбината (трол. 1, авт. 1, мт 1).
Унгень (Ungheni)
Население 32 тыс. жит. Код (373) 236.
Небольшой город на левом берегу реки Прут, по которой проходит граница Молдовы и Румынии. Вдоль реки Унгень вытянут на 6 км и посередине его пересекает железная дорога и выходит на мост через Прут, построенный Эйфелем, в румынский город Яссы. В другую сторону железная дорога разветвляется на Бэлць и Кишинэу. Имеются автодороги на Бэлць, через Фалешть и через Пырлицу, на Кишинэу через Пырлицу, и на Ниспорень вдоль Прута. Южная часть Унгень состоит из сельских домов и называется Дэнуцень, с путепровода ведущего туда, виден мост через Прут и собственно Румыния в 500 метрах. По другую сторону путепровода, в 200 метрах, расположен международный железнодорожный вокзал, куда заходят многие пассажирские поезда из Молдовы в Россию и Украину, Беларусь и конечно Румынию (Кишинэу-Бухарест, 2 поезда Унгень-Яссы, Саратов-Варна). Тут имеется пункт пропуска, обменник, комната отдыха от 48 лей, телефон справочного бюро 82784). В 200 метрах к востоку имеется двухэтажное здание, в котором находится автовокзал (телефон 26731), расписание на сайте http://all-transport.info/, пригородный железнодорожный вокзал с кассой и высокой платформой. На втором этаже расположена недорогая столовая.
Городская гостиница закрыта на ремонт, круглосуточный переговорный пункт расположен на страда Василе Лупу, в северной части города, где находится несколько кварталов многоэтажных домов (Молодежный и др.) Городской транспорт – ГАЗели 6 маршрутов – проезд 2 лея.
Цауль
Село в Дондюшанском районе на севере Молдавии. Цауль примечателен своим парком - самым крупным в стране и довольно хорошо сохранившимся. Попасть сюда непросто, село находится в глухом месте. Если вы едете с Украины, границу лучше всего перейти в Могилев-Подольском, оттуда проехать по трассе на Единцы до поворота на райцентр Дондюшаны. Оттуда до Цауля несколько раз в день ходит автобус. Если вы на него не попали, долго ждать не стоит - возьмите такси, до Цауля оттуда всего 6 км, дорого не возьмут. Можно и пройти все это расстояние пешком, по дороге подголосовывая, однако дорога не интересна, лучше это время оставить на парк. Выбираться обратно проще - следует сразу узнать у местных, когда автобус идет обратно, и и выйти из парка к определенному времени. По железной дороге в Дондюшень можно попасть из Окницы и г. Бельцы (1 поезд в день с каждой стороны).
Парк был разбит в начале 20 в. в бессарабских владениях петербургского финансиста Ивана Поммера по проекту одесского архитектора-пейзажиста И.В.Владиславского-Падалко. В верхней части парка располагается памятник архитектуры - усадьба Поммеров со множеством флигелей и хозяйственных построек. Здания очень красивы, однако заброшены. Выбитые стекла и двери - таким вы увидите этот комплекс сейчас. Хорошо хоть подстригают траву студенты местного техникума, а то аккуратные лужайки быстро бы превратились в заросшие буръяном пастбища для коров.
Нижняя часть парка более похожа на лес, чем на парк. Однако, внимательно приглядевшись, можно заметить, что одни породы деревьев сменяют другие в четкой последовательности, соответствуя разным географическим зонам, - замысел пейзажиста можно угадать и сейчас, хотя должного ухода за парком уже давно нет. Там же находится живописное озеро. В жилой части поселка - несколько примитивных магазинов, техникум с общежитиями, отдельно стоящие пятиэтажки, часть которых заброшена. Во многих домах после распада Союза исчезла не только горячая, но даже холодная вода, и люди вынуждены ходить с ведрами к колонкам. Пропало и централизованное отопление - люди приучились обогревать дома и квартиры печками. Автору этих строк доводилось бывать в Цауле еще в советсткие годы. Тогда поселок выглядел гораздо веселее - на въезде в парк стояли экскурсионные автобусы со всех уголков Молдавии, а также с Украины, в заброшенном ныне здании усадьбы работал музей, был даже зооуголок с павлинами - ныне о нем напоминают только заржавевшие клетки. Заколочен и сельский ресторан - колоритная деревянная постройка "под старину", брошено несколько многоэтажных зданий... Даже универмаг, в котором когда-то наша советская экскурсионная группа покупала дефицитные тогда конфеты "Вишня в шоколаде", зияет пустыми глазницами окон. 70% жителей села уехала на заработки за рубеж.
"Мегаполис" Дондюшаны, районный центр, в отличие от Цауля не представляет из себя ничего интересного. Ну разве что бросаются в глаза объявления об "экскурсионных турах" в Москву и Петербург, расклеееные на стенах домов. Жители столичных городов хорошо знают, какие "достопримечательности " осматривают у них молдавские путешественники.


Книги
Андрей Сапунов. Украина и Молдавия. По городам и весям
Андрей Сапунов. Украина и Молдавия. По городам и весям
М.: Репроцентр, 2008. 400 стр.
. Вольная энциклопедия, том 2
Вольная энциклопедия, том 2
М., 2007. 224 стр. 2-е изд.
 
Полезные адреса

Посольство Молдовы в Москве
ул. Кузнецкий мост, 18.
Тел. 924-63-42
Факс: 924-95-90
Протокольный отдел: 924-80-91
Консульский отдел: ул. Рождественка, 7
Тел. 928-10-50
e-mail: moldemb@online.ru

Посольство РФ в Кишиневе
277012, г. Кишинев, пр. Штефан чел Маре, 153
т. (+3732) 23-49-40, 23-49-41, 23-49-42, 23-49-43, 23-49-44, 23-49-45, ф. (+3732) 54-77-51
domino@mdl.net

Консульский отдел Посольства РФ в Кишиневе
277012, г. Кишинев, пр. Штефана чел Маре, 151
т. (8-10-3732) 27-7304, 24-8286(88), ф. (8-10-3732) 24-8288

Республиканский Центр детского и юношеского туризма и экскурсий
Кишинев, ул. Раббицирильсон, 6.
т. 26–17–74, 26–38–26, 26–15–40

Ресурсы сети

Сайт о Кишиневе. Статьи и фото
Сайт "Туризм Молдова"
Интерактивная карта Кишинева
Железная дорога Молдовы
Молдова на сервере TRAVEL.RU в разделе "Архив Путешественника"
Молдова на сервере "100 дорог"
Молдавия в свободной энциклопедии "Википедия"
Молдавия в энциклопедии "Мир вокруг нас"
Молдова на сервере Lonely Planet World Guide (англ. яз.)

Пользовательские комментарии

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
VitaMin
25-09-2006 18:08
На 18.09.2006 информация следующая:
На Кишиневский вокзал приходят только поезда из Саратова (проходящий), СПб, Москва(3 поезда), Окницы, Рени и Бухареста. Из Одессы в Кишинев и Молдавию вообще дизель не ходит!!! Добраться до Кишинева можно самолетом (из москвы за час с небольшим), автостопом, автобусом (Одесский автовокзал порождает их в большом количестве) - за 8$ и 5 часов.
По Кишиневу:
С Автовокзала северный (Gara Auto De Nord) ходят большое количество рейсов по Украине, Одесской области и всей Молдове.
Центральный автовокзал, расположенный недалеко от центрального рынка, порождает рейсы по близлежащим селам и городишкам. По южному вокзалу информации нет.
Кишиневский городской транспорт составляют троллейбусы, автобусы и маршрутки. Цена проезда в оных:
1 лей = 0.08$ за троллейбус
3 лея за автобус и маршрутку.
На конечных остановках маршруток стоят зазывалы и на 2 языках перечисляют пункты маршрута. МОжно обратиться к ним с вопросом по добиранию куда-нибудь помогут и подскажут.
Расстояния между остановками у троллейбусов очень большие! Имейте это ввиду забираясь в троллейбус.
Очень вкусна и относительно дешева национальная кухня в кафешках и забегаловках.
Проживание возможно на квартирах и в гостиницах. Из имеющихся гостиниц можно порекомендовать гостиницу Турист на бульваре Ринаштерий. Трехместный номер на ночь - 30евро. Добираться - от памятника Штефану чел Маре стать к нему спиной и по улице Митрополита Бодони спуститься вниз и свернуть направо. Идя по левой стороне вскоре увидите 2звездочный Турист. Остальные гостиницы стоят еще дороже.
Кишинев со всех сторон окружен парками с живописными озерами и аллеями. Возможность ночлега в них проверена не была.
Ksenia
07-12-2006 17:11
Пока коментарии крайне лаконичные. Сейчас для прохода на перон нашего Ж/Д вокзала больше не нужен ни билет на поезд, ни специальный талончик для прохода на перон. И второе - телефоны-автоматы уже не на жетонах, а на карточках, которые, впрочем, можно купить в любом газетном киоске или на переговорном пункте Молдтелеком, который находится в квартале от автовокзала и в трех от ж/д. К тому же по всему центру города в дневное и вечернее время суток возле этих самых телефонов-автоматов стоят наши граждане с карточками и дают возможность воспользоваться карточкой, оплатив ровно время, потраченное вами на разговор. Это немного дороже, чем по приобретенной карточке, но мобильнее и не будет необходимости приробретать карточку для нескольких звонков. Неудобство одно - вечером они уходят домой =). Кстати такая же услуга предоставляется и с мобильных телефонов сплошь и рядом.
Если вы хотите снять комнату посуточно - в любом киоске приобретаете газету "Маклер", где выбор велик. Только выпуск должен быть вторничный или пятничный, но не четверговый!
И вообще - у нас хорошо =)
podyapolsky
21-08-2007 22:54
Попадание в Молдавию из Одессы: с автовокзала "Привоз" (что возле Привоза и ж/д вокзала) ходит ряд автобусов (в частности, с 26-й платформы) и маршрутка 201, имеющие на пути следования остановку, известную как "Два столба". В кассе билеты покупать не надо, договариваться прямо с водилами, стоит 2 гривны, ехать стоя. На данной остановке имеется развилка - одна дорога на Кучерган (там погранпереход в Приднестровье) и вторая на Кишинёв в обход Приднестровья. Автобус на Кучерган 8 гривен, оттуда до Тирасполя 7 гривен.

При попадании в Молдавию через Приднестровье есть нюанс: на погранпереходе между Приднестровьем и Молдовой Вам не ставят въездного штампа, т.к. переход считается внутренним. Этим пользуются кишиневские стражи порядка, вымогающие на этом основании взятку за "нелегальный переход границы". Отвязаться от них сложно, требуют они половину имеющихся у Вас денег. Кроме того, въехав через Приднестровье, Вы должны выезжать через тот же самый переход. В этой связи, возможно, есть смысл посещать Молдавию и Приднестровье по отдельности.

Выезд из Кишинёва на Приднестровье: удобно использовать городскую маршрутку до аэропорта. Ходит допоздна, аэропорт в пятидесяти метрах от трассы на Тирасполь.

Вверх